Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1257kg
Precio
16,198€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé HDi 92 VTR · 90 CV (2004-2006)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2005 irrumpió en el asfalto como una declaración de intenciones, un soplo de aire fresco y audacia francesa en un segmento a menudo conservador. No era solo un coche, era una escultura rodante que prometía emociones y un carácter único, desafiando lo establecido con cada una de sus líneas.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 90 caballos no busca arrancar el cronómetro, sino el corazón. Su empuje es suave y constante, ideal para devorar kilómetros con una serenidad pasmosa y un consumo ridículo. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, filtra las imperfecciones del camino como si flotara sobre ellas, regalando un confort de marcha que te invita a no querer llegar a tu destino. Es una experiencia de conducción relajada, donde el placer reside en el viaje y no en la velocidad.
Diseño y estética
Su diseño es pura vanguardia, un ejercicio de estilo que polarizó opiniones y que hoy sigue siendo objeto de admiración. La zaga partida, con esa luneta dividida y unos pilotos que parecían sacados de una nave espacial, era su firma inconfundible. Por dentro, la revolución continuaba con el volante de buje fijo y una instrumentación digital central que te hacía sentir a los mandos de un prototipo. Un coche que no se conformaba con ser visto, sino que exigía ser contemplado.
Tecnología y características
Citroën volcó su lema 'Créative Technologie' en este C4. El volante de mandos centrales fijos fue una innovación que concentraba funciones al alcance de los dedos sin mover las manos, una genialidad ergonómica. La pantalla translúcida central, que proyectaba la velocidad sobre una superficie ahumada, parecía ciencia ficción en un coche de su categoría. Ofrecía un nivel de equipamiento y soluciones ingeniosas que lo adelantaban a su tiempo.
Competencia
En la arena de los compactos de tres puertas, se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Opel Astra GTC. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad y un tacto más deportivo, el C4 Coupé jugaba en su propia liga, la del diseño rompedor, el confort supremo y una personalidad arrolladora que lo convertían en la elección pasional del segmento.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé HDi 92 VTR no es un coche para todos, y ahí reside su magia. Es una pieza para entendidos, para quienes aprecian el diseño, la comodidad y la eficiencia por encima de las prestaciones puras. Un vehículo que dejó una huella imborrable, un clásico moderno que demostró que se puede ser diferente y triunfar. Conducirlo es llevar un pedazo de la historia del atrevimiento automovilístico francés.