Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1275kg
Precio
16,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé 1.6i 16v 110cv VTS (2008)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé irrumpió en el asfalto como una declaración de intenciones, un soplo de aire fresco y vanguardista directamente desde Francia. No era solo un coche, era una escultura rodante que desafiaba las convenciones y prometía una experiencia diferente, un viaje donde el diseño y la emoción se daban la mano en cada curva.
Experiencia de conducción
Al volante, sus 109 caballos se sienten voluntariosos y llenos de vida. No es un deportivo radical, sino un compañero ágil que te invita a jugar en carreteras secundarias. El cambio manual de cinco velocidades tiene un tacto preciso y el chasis, aunque enfocado al confort, mantiene la compostura con una nobleza que sorprende. Es un coche que comunica, que te hace sentir parte del camino, con una dirección que te envuelve en una atmósfera de control y serenidad.
Diseño y estética
Su diseño es pura audacia. La silueta afilada, la caída del techo y, sobre todo, esa luneta trasera partida, son un manifiesto de originalidad que aún hoy sigue girando cabezas. Por dentro, la revolución continúa con su icónico volante de buje fijo y la instrumentación digital central, creando un puesto de conducción que se siente como la cabina de una nave espacial. Es un coche que te hace sentir especial, diferente al resto.
Tecnología y características
Citroën apostó por la innovación en la interacción con el conductor. El volante de buje fijo, que aglutinaba funciones esenciales sin que los mandos girasen, era una genialidad ergonómica. La pantalla translúcida central, que proyectaba la velocidad y otra información clave, era un toque de modernidad que lo distinguía de la sobriedad de sus competidores. Era tecnología pensada para sorprender y facilitar la vida a bordo.
Competencia
En un mercado dominado por la seriedad alemana del Volkswagen Golf o el Opel Astra GTC, y la deportividad del SEAT León, el C4 Coupé se erigía como la alternativa para el inconformista. Competía no tanto en prestaciones puras, sino en personalidad y confort, ofreciendo un refugio de diseño y originalidad frente a opciones más predecibles y conservadoras.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé VTS no es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón. Es una pieza de diseño, un clásico moderno que representa una época de valentía en la industria automotriz. Conducirlo es una experiencia que va más allá de los números; es disfrutar de un carácter único, de una visión diferente del automóvil que, a día de hoy, se echa profundamente de menos.