Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1450kg
Precio
17,720€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé HDi 138 Collection · 136 CV (2008)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2005 no fue simplemente un coche; fue una declaración de audacia en una época de diseños conservadores. Con su motor HDi de 138 caballos, este modelo prometía no solo un estilo rompedor, sino también un corazón lleno de fuerza y eficiencia, encapsulando el espíritu innovador de Citroën en una carrocería que aún hoy evoca emociones.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Coupé se siente sorprendentemente enérgico. El motor diésel de 2.0 litros empuja con contundencia desde bajas revoluciones gracias a sus 320 Nm de par, haciendo que los adelantamientos sean un mero trámite. No es un deportivo puro, pero su chasis ofrece un equilibrio maravilloso entre confort para largos viajes y una estabilidad que inspira confianza en carreteras sinuosas. La sensación es la de pilotar una nave confortable y resuelta, con un consumo que te hace sonreír al pasar por la gasolinera.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 Coupé es una obra de arte polarizante. Su silueta afilada, culminada en una luneta trasera partida, es un rasgo inolvidable que grita vanguardia. Por dentro, la revolución continúa con su icónico volante de buje fijo, que concentra los mandos mientras el aro gira a su alrededor, y una instrumentación digital central que parecía sacada de una película de ciencia ficción. Es un diseño que no envejece, simplemente se convierte en un clásico más personal y distintivo.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C4 estaba a la vanguardia tecnológica en su segmento. Más allá de su peculiar volante, ofrecía elementos como el regulador y limitador de velocidad, un climatizador avanzado y un ambientador integrado que perfumaba el habitáculo. Cada detalle estaba pensado para crear una experiencia a bordo diferente, demostrando que la 'Créative Technologie' de Citroën era mucho más que un eslogan publicitario.
Competencia
En el competitivo mercado de los compactos de tres puertas, el C4 Coupé se enfrentó a duros contendientes como el Renault Mégane Coupé, con un enfoque similar en el diseño, y el Opel Astra GTC, que apostaba por un comportamiento más dinámico. También competía con la solidez del Volkswagen Golf. Sin embargo, ninguno de ellos pudo igualar la singularidad y el atrevimiento estético del Citroën, que jugó en su propia liga emocional.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé HDi 138 es mucho más que un coche de segunda mano; es una pieza de historia del diseño automotriz. Representa una época en la que la originalidad era un valor en sí mismo. Ofrece un rendimiento sólido, un confort notable y una eficiencia que lo hacen perfectamente usable a diario. Es la elección perfecta para quien busca un coche con alma, un vehículo que no solo te lleva a tu destino, sino que te hace sentir especial en cada trayecto.