Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1450kg
Precio
19,570€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé HDi 138 VTR Plus · 136 CV (2004-2008)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2005 fue una audaz declaración de intenciones, un coche que rompía moldes en un segmento a menudo conservador. Con su motor HDi de 136 caballos, no solo prometía un diseño espectacular, sino también un rendimiento solvente y eficiente, buscando conquistar a quienes deseaban sentir algo diferente al volante cada día.
Experiencia de conducción
Conducir este C4 es una experiencia marcada por el empuje contundente de su motor diésel de 2.0 litros. Los 320 Nm de par se sienten desde bajas vueltas, ofreciendo una respuesta vigorosa que hace de los adelantamientos una maniobra sencilla y segura. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir el potencial del motor, mientras que la suspensión, fiel a la tradición de Citroën, prioriza un confort de marcha excepcional, filtrando las irregularidades del asfalto con una suavidad que te envuelve y te hace disfrutar de cada kilómetro.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 Coupé es una obra de arte rodante. Su silueta es dramática y futurista, con una zaga partida y un alerón integrado que todavía hoy gira cabezas. Es un diseño que amas o detestas, pero que jamás deja indiferente. Por dentro, la innovación continúa con su famoso volante de buje fijo, que agrupa los controles principales, y una instrumentación digital central que parece sacada de una nave espacial. Es un interior que te acoge en un ambiente tecnológico y original.
Tecnología y características
Para su época, el C4 estaba a la vanguardia. Más allá de su peculiar volante y su pantalla translúcida central, ofrecía elementos como el control de crucero, el limitador de velocidad y un climatizador bizona que elevaban el confort a bordo. Fue uno de los primeros compactos en popularizar tecnologías que hoy son estándar, demostrando el espíritu innovador de la marca y su deseo de hacer la vida a bordo más fácil y placentera.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a pesos pesados del segmento como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane Coupé y el Opel Astra GTC. Mientras que el Golf ofrecía una calidad de construcción superior y el Astra GTC un comportamiento más deportivo, el C4 jugaba la carta del diseño radical, el confort supremo y una personalidad única que lo diferenciaba claramente de la competencia alemana y francesa.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé HDi 138 no es solo un medio de transporte, es una declaración de estilo. Es un coche para quienes valoran la originalidad y el confort por encima de la deportividad pura. Su motor eficiente y potente lo convierte en un compañero ideal para largos viajes, mientras que su diseño inconfundible te asegura no pasar desapercibido. Una elección pasional y lógica a partes iguales, que dejó una huella imborrable.