Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1450kg
Precio
19,580€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb · 136 CV (2008)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb no es solo un coche, es un homenaje rodante a una leyenda del rally. Lanzado en 2008, este modelo captura la esencia de la victoria, combinando un diseño audaz y futurista con la potencia y eficiencia de un motor diésel robusto. Es un vehículo que apela directamente al corazón de los aficionados al motor, ofreciendo una estética deportiva y un vínculo emocional con los triunfos de Sébastien Loeb en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 2.0 HDi de 136 caballos y generosos 320 Nm de par empuja con una contundencia sorprendente desde bajas revoluciones, haciendo que cada aceleración sea una experiencia gratificante. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir su potencial con precisión. Aunque su chasis prioriza el confort característico de Citroën, ofrece una firmeza que lo hace ágil y divertido en carreteras con curvas, sin llegar a ser un deportivo radical. Es un compañero de viaje excepcional, silencioso a velocidad de crucero y siempre dispuesto a entregar una dosis de emoción cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del C4 Coupé ya era una declaración de intenciones, con su icónica luneta trasera partida y una silueta que rompía moldes. La edición 'by Loeb' eleva esta audacia con detalles exclusivos: llantas de 17 pulgadas de diseño específico, un alerón trasero que acentúa su carácter y los anagramas que firman esta edición especial. El interior acompaña la propuesta con asientos de corte deportivo y detalles en rojo, creando una atmósfera que te hace sentir parte del equipo de competición. Es un coche que, incluso hoy, gira cabezas y proyecta una imagen de pasión y singularidad.
Tecnología y características
Para su época, el C4 by Loeb estaba a la vanguardia. El innovador volante de buje fijo, que agrupa múltiples controles, y el cuadro de instrumentos digital translúcido eran señas de identidad futuristas. No le faltaban elementos de confort como el climatizador bizona o el control de crucero, ni de seguridad, con el ESP y múltiples airbags de serie. Aunque carece de la conectividad actual, su dotación tecnológica representaba un salto cualitativo en el segmento de los compactos de 2008.
Competencia
En su momento, se enfrentó a una dura competencia en el nicho de los compactos diésel de tres puertas con aspiraciones deportivas. Modelos como el Volkswagen Scirocco TDI, el SEAT León FR TDI o el Opel Astra GTC CDTI eran sus adversarios directos. Cada uno ofrecía una fórmula diferente, pero el C4 se desmarcaba por su diseño inconfundible y el valor añadido emocional de ser una edición firmada por un campeón, ofreciendo un equilibrio único entre confort, estilo y prestaciones.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb es mucho más que un coche práctico con motor diésel. Es una pieza de colección asequible, un coche con alma que celebra una era dorada del automovilismo. Representa la oportunidad de conducir un vehículo con una estética que sigue siendo impactante y un rendimiento solvente para el día a día, todo ello envuelto en el aura de una leyenda. Es la elección perfecta para quien busca diferenciarse y sentir una conexión especial con su máquina.