Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
177CV
Par
202Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
200g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1412kg
Precio
21,980€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 180cv by Loeb (2006-2007)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé 'by Loeb' no es solo un coche, es un homenaje rodante a una leyenda del rally. Lanzado en 2006, este modelo captura la esencia de la victoria y la pasión por la competición, ofreciendo una versión de calle que late con el corazón de un campeón. Es una declaración de intenciones, un compacto que se atrevió a ser diferente y a emocionar.
Experiencia de conducción
Conducir este C4 es una experiencia puramente analógica y visceral. Su motor atmosférico de 2.0 litros y 177 CV pide ser llevado hasta las 7000 revoluciones, entregando su potencia de forma lineal y adictiva. El cambio manual de 5 velocidades te conecta directamente con la mecánica, mientras que su chasis ágil y su tracción delantera te invitan a enlazar curvas con una confianza que sorprende. No es el más rápido en cifras puras, pero las sensaciones que transmite su motor puntiagudo y su sonido son inolvidables.
Diseño y estética
El diseño del C4 Coupé ya era rompedor, pero la edición 'by Loeb' lo eleva a un estatus de culto. Su silueta afilada, la luneta trasera partida y los detalles exclusivos como el color Rojo Adén y las llantas de 17 pulgadas específicas crean una imagen imponente. Por dentro, el icónico volante de buje fijo y la instrumentación digital te transportan a una cabina futurista para su época, un espacio donde la audacia de Citroën se siente en cada rincón.
Tecnología y características
Más allá de su motor, la tecnología del C4 'by Loeb' se centraba en la experiencia del conductor. El volante de buje fijo, que mantenía los controles siempre en la misma posición, era una genialidad ergonómica. La instrumentación digital translúcida, situada en el centro del salpicadero, ofrecía una lectura clara y un toque vanguardista. Aunque carece de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología estaba al servicio de una conexión más pura entre el hombre y la máquina.
Competencia
En su época, este C4 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane RS. Mientras sus rivales apostaban a menudo por el turbo, el Citroën ofrecía el encanto y el carácter de un motor atmosférico de altas vueltas, posicionándose como una alternativa con una personalidad única, un sabor diferente para el verdadero aficionado a la conducción.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé 'by Loeb' es mucho más que un simple compacto deportivo. Es una pieza de la historia del automovilismo, un coche con alma y carácter que celebra la época dorada de Citroën en el WRC. Hoy en día, es un futuro clásico que representa una forma de entender el automóvil que ya no existe: audaz en su diseño, emocionante en su conducción y con un nombre legendario grabado en su carrocería.