Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
88CV
Par
133Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1256kg
Precio
10,970€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé LX 1.4i 16v 90cv (2010)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de primera generación no fue un coche más; fue una declaración de intenciones. Con su audaz silueta y su espíritu innovador, este compacto francés llegó para demostrar que el diseño y la emoción no estaban reñidos con la vida cotidiana. Este modelo, con su motor 1.4 de 88 caballos, representa la puerta de entrada a un universo de originalidad y confort.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Coupé transmite una sensación de calma y suavidad. Su motor de 88 caballos, aunque modesto, mueve el coche con soltura en el día a día, invitando a una conducción tranquila y relajada. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, filtra las imperfecciones del asfalto con una eficacia sorprendente, creando una burbuja de confort. No es un deportivo, sino un compañero de viaje que te envuelve en una atmósfera única, donde cada trayecto se siente especial.
Diseño y estética
El diseño es el alma de este C4. Su carrocería coupé dibuja un arco perfecto que culmina en una zaga rompedora y personalísima, con una luneta partida que se convirtió en su seña de identidad. Por dentro, la audacia continúa: el volante de buje fijo, donde los mandos permanecen inmóviles mientras el aro gira, es una genialidad que te hace sentir a los mandos de una nave espacial. La instrumentación digital y centralizada refuerza esa sensación de estar en un coche adelantado a su tiempo.
Tecnología y características
Citroën volcó su ingenio en este modelo. Más allá de su motorización, la verdadera tecnología residía en la experiencia de usuario. El volante con mandos fijos centralizaba las funciones esenciales para no apartar las manos de la carretera. La pantalla translúcida central, que proyectaba la velocidad y otra información clave, era una solución vanguardista que mejoraba la visibilidad. Incorporaba también elementos como el regulador y limitador de velocidad, demostrando que la innovación podía estar al alcance de todos.
Competencia
En un mercado dominado por compactos de corte más tradicional o deportivo, como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Opel Astra GTC, el C4 Coupé jugaba en su propia liga. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad alemana o un dinamismo más marcado, el Citroën ofrecía una alternativa basada en el confort de marcha y, sobre todo, en un diseño que polarizaba. Su principal competidor en audacia fue quizás el Renault Mégane de la época, pero el C4 siempre mantuvo un carácter inconfundiblemente Citroën.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé 1.4 es mucho más que un simple coche; es una pieza de diseño rodante, un refugio de confort y una oda a la originalidad. No busca ser el más rápido ni el más eficaz, sino el que te haga sentir diferente cada vez que te pones al volante. Es la elección perfecta para quien valora la estética y la personalidad por encima de las prestaciones puras, un coche que, incluso años después, sigue girando cabezas y despertando sonrisas.