Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
88CV
Par
133Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1256kg
Precio
12,562€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé Cool 1.4i · 88 CV (2010)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2008 irrumpió en el asfalto como una bocanada de aire fresco y audacia francesa. No era simplemente un coche, era una declaración de intenciones, un compacto que se atrevía a romper moldes con una silueta coupé que prometía estilo y distinción sin exigir un desembolso desorbitado. Representaba la oportunidad de conducir algo verdaderamente diferente, un vehículo con un alma y una personalidad que se desmarcaba de la monotonía.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Coupé con su motor de 1.4 litros y 88 caballos te envuelve en una atmósfera de calma y confort. No esperes una respuesta explosiva ni una deportividad radical; su corazón late a un ritmo tranquilo y sereno. Es un coche concebido para disfrutar del viaje, para deslizarse por la carretera con una suavidad exquisita, gracias a una suspensión que prioriza el bienestar de los ocupantes. Cada kilómetro es una invitación a una conducción relajada, donde la prisa no tiene cabida.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción visual, una escultura rodante que aún hoy sigue girando cabezas. La línea del techo descendente, la zaga cortada abruptamente con su luneta partida y sus afilados grupos ópticos crearon un lenguaje estético inolvidable. Por dentro, la revolución continuaba con su icónico volante de buje fijo y una instrumentación digital central que parecía sacada de una nave espacial. Era un manifiesto de vanguardia que no buscaba el consenso, sino enamorar con su originalidad.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C4 fue un escaparate tecnológico. El puesto de conducción rompía con lo establecido, concentrando funciones esenciales en el innovador volante de centro fijo y presentando toda la información en una pantalla translúcida central. Esta disposición no solo era futurista, sino que buscaba mejorar la ergonomía y la seguridad, permitiendo consultar la velocidad sin apenas desviar la vista de la carretera. Aunque esta versión era de acceso, el concepto general del coche respiraba modernidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de tres puertas, el C4 Coupé se medía con adversarios de gran talla. Enfrentaba al Renault Mégane Coupé, con su propio enfoque de diseño galo, al dinámico Opel Astra GTC, que apostaba por un comportamiento más deportivo, y a los siempre sólidos y equilibrados SEAT León y Volkswagen Golf. Frente a ellos, el Citroën jugaba la carta de la originalidad estética y un confort de marcha superior, conquistando a quienes buscaban un carácter único.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé es mucho más que la suma de sus partes; es una experiencia, un recuerdo de una época en la que el diseño automovilístico se atrevía a soñar. No es el coche más rápido ni el más práctico, pero posee un alma que lo hace especial. Es la elección perfecta para el conductor que valora la estética, la comodidad y la sensación de conducir una pieza de diseño singular. Un coche que dejó una huella imborrable por su valentía y su inconfundible encanto francés.