Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
88CV
Par
133Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1256kg
Precio
11,200€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé LX 1.4i · 88 CV (2008-2010)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2008 no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones sobre ruedas. En una época de diseños conservadores, Citroën se atrevió a romper el molde con una silueta audaz y futurista que no dejaba a nadie indiferente. Esta versión con el motor 1.4i de 88 CV representaba el acceso a ese mundo de diseño vanguardista, una invitación a conducir algo diferente, un coche que prometía sensaciones únicas desde el primer vistazo.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Coupé 1.4i transmite una sensación de confort y suavidad muy característica de la marca. Sus 88 caballos no buscan récords de aceleración, sino ofrecer un viaje plácido y sereno. Es un compañero ideal para la ciudad y trayectos tranquilos por carretera, donde su motor se muestra voluntarioso y su suspensión filtra las imperfecciones con maestría. No es un deportivo, es un coche que te cuida y te aísla del estrés del tráfico, haciendo de cada desplazamiento una experiencia relajante y agradable.
Diseño y estética
El diseño es el alma de este coche. Su línea coupé, con esa zaga partida y angulosa, es una obra de arte que sigue girando cabezas. Pero la audacia continuaba en el interior, con el icónico volante de buje fijo, que mantenía el centro inmóvil mientras giraba el aro, y una instrumentación digital central que parecía sacada de una nave espacial. Cada detalle estaba pensado para sorprender y crear una atmósfera única, convirtiendo el habitáculo en un espacio tan personal como emocionante.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C4 Coupé integraba soluciones tecnológicas que lo distinguían. Más allá de su revolucionario puesto de conducción, ofrecía elementos como el regulador y limitador de velocidad, que aportaban un plus de comodidad y seguridad. Aunque esta versión de acceso era más sencilla, el concepto general del coche respiraba modernidad. El motor, un 1.4 de inyección indirecta, era una mecánica probada y fiable, centrada en la eficiencia y la durabilidad más que en la última innovación tecnológica.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de tres puertas, el C4 Coupé se enfrentó a rivales de peso como el Renault Mégane Coupé, con un enfoque también muy centrado en el diseño, el Opel Astra GTC, de líneas más musculosas y deportivas, o el SEAT León, que siempre ha sido una referencia por su dinamismo. Frente a ellos, el Citroën jugaba la carta de la originalidad extrema y un confort de marcha superior, atrayendo a un público que buscaba distinguirse y valorar una experiencia de conducción diferente.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé 1.4i es mucho más que un simple medio de transporte; es un pedazo de la historia del diseño automovilístico. Es un coche que se elige con el corazón, seducido por sus formas atrevidas y su personalidad arrolladora. Aunque su motor es modesto, cumple con creces para el día a día, ofreciendo fiabilidad y confort. Es la opción perfecta para quien valora la estética y la originalidad por encima de las prestaciones puras, un clásico moderno que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante.