Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1368kg
Precio
20,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé VTS Plus HDi 110 FAP Airdream CMP · 109 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2008 no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones rodante. En una época de diseños conservadores, Citroën se atrevió a lanzar una propuesta audaz y futurista que rompía moldes, un vehículo que prometía no solo llevarte a tu destino, sino hacerlo con un estilo inconfundible y una personalidad arrolladora.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Coupé ofrece una experiencia de conducción centrada en el confort y la suavidad. Su motor HDi de 109 CV empuja con solvencia desde bajas vueltas, ideal para viajar sin estrés, mientras que el cambio manual pilotado CMP, aunque peculiar en su funcionamiento, invita a una conducción relajada. No es un deportivo puro, sino un gran turismo compacto que te envuelve en una atmósfera de tranquilidad, filtrando las imperfecciones del asfalto con la maestría característica de la marca.
Diseño y estética
El diseño es su alma. Desde el revolucionario volante de buje fijo, que mantenía los controles siempre en la misma posición, hasta la instrumentación digital central y translúcida, todo en su interior se sentía diferente. Por fuera, su silueta afilada y la icónica luneta trasera partida lo convertían en una escultura sobre ruedas, un coche que giraba cabezas y que, aún hoy, se siente moderno y especial.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C4 estaba a la vanguardia. Incorporaba elementos poco comunes como el mencionado volante multifunción de buje fijo, el perfumador de ambiente integrado o la alerta de cambio involuntario de carril. Su motorización Airdream con filtro de partículas FAP ya mostraba una temprana preocupación por la eficiencia y las emisiones, combinando un consumo muy reducido con un rendimiento adecuado para el día a día.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de tres puertas, se enfrentó a rivales de peso como el Opel Astra GTC, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León. Mientras sus competidores apostaban por un tacto más deportivo o un diseño más convencional, el C4 Coupé jugaba en su propia liga, la de la originalidad, el confort de marcha y la tecnología diferenciadora, atrayendo a un público que buscaba algo más que prestaciones.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé VTS Plus es un coche para el corazón. Una elección para quien valora la audacia en el diseño y el placer de viajar en una burbuja de confort y originalidad. No es el más rápido ni el más ágil, pero su fuerte personalidad y su carácter único lo convierten en una pieza inolvidable de la historia del automóvil, un clásico moderno que demostró que se podía ser diferente y triunfar.