Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1344kg
Precio
17,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé VTS HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2010)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé VTS HDi 110 fue una audaz declaración de intenciones a finales de los 2000. Rompió moldes al combinar una carrocería coupé de líneas futuristas con un corazón diésel eficiente, demostrando que el estilo y la economía de uso no tenían por qué estar reñidos. Fue un coche para quienes buscaban diferenciarse, un vehículo que irradiaba personalidad desde cada ángulo.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Coupé VTS HDi ofrece una experiencia de conducción equilibrada y placentera. Sus 109 caballos, apoyados por un generoso par motor desde bajas vueltas, mueven el coche con soltura y agilidad en el día a día. No es un deportivo radical, pero su chasis noble y su dirección precisa invitan a disfrutar de cada curva. La sensación es la de un gran turismo en miniatura, perfecto para largos viajes gracias a su increíblemente bajo consumo y su confortable rodar.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 Coupé es una obra de arte rodante que sigue girando cabezas. Su silueta afilada, la trasera partida con una luneta doble y, sobre todo, su interior vanguardista con el volante de buje fijo y la instrumentación digital central, crearon una atmósfera única. Era como pilotar un prototipo de salón. El acabado VTS añadía ese toque deportivo justo, con detalles que realzaban su carácter sin estridencias, creando un conjunto inolvidable.
Tecnología y características
Para su época, el C4 estaba a la vanguardia. El concepto de agrupar funciones en el innovador volante de buje fijo fue revolucionario, al igual que su pantalla translúcida central que parecía flotar sobre el salpicadero. La versión Airdream, como esta, ya mostraba una temprana conciencia ecológica con su filtro de partículas y unas emisiones de CO2 de solo 119 g/km, un logro notable que le valió la etiqueta B.
Competencia
En un mercado competido por modelos como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Renault Mégane Coupé, el Citroën C4 Coupé jugó su propia liga. Mientras sus rivales apostaban por la deportividad más tradicional, el C4 ofrecía una mezcla única de diseño vanguardista, un confort de marcha típicamente francés y una eficiencia diésel que pocos podían igualar. Era la elección pasional e inteligente al mismo tiempo.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé VTS HDi 110 es más que un simple coche; es una experiencia, un icono de diseño y eficiencia. Representa una época en la que Citroën se atrevió a ser diferente, creando un vehículo que emocionaba tanto por su estética como por su inteligencia. Hoy, es un futuro clásico que ofrece un carácter inmenso y un coste de uso ridículo, una compra perfecta para quien valora la personalidad por encima de todo.