Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1330kg
Precio
16,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé Millenium HDi 90 Airdream · 90 CV (2009-2010)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de 2008 no era un coche más; fue una declaración de intenciones, un soplo de aire fresco que rompía con la monotonía del segmento compacto. Con su silueta atrevida y su espíritu vanguardista, este coche no buscaba simplemente transportarte, sino hacerte sentir diferente en cada kilómetro, una experiencia que comenzaba incluso antes de girar la llave.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 90 caballos se revela como un compañero fiel y sorprendentemente frugal. No busca récords de velocidad, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos, sino ofrecer un viaje placentero y económico, con un consumo que enamora. Su cambio manual de cinco velocidades es suave y la suspensión, fiel a la tradición de Citroën, prioriza el confort, filtrando las imperfecciones del asfalto para que cada trayecto sea un remanso de paz, aunque sin renunciar a una estabilidad que transmite confianza.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. La carrocería coupé de tres puertas es una escultura en movimiento, con una zaga partida y un alerón integrado que se convirtieron en su seña de identidad. Era un coche que giraba cabezas y que, aún hoy, se siente especial. Por dentro, la audacia continuaba con su famoso volante de buje fijo y una instrumentación digital central que parecía sacada de una nave espacial, creando un ambiente único y envolvente.
Tecnología y características
Citroën apostó por la innovación, y el C4 Coupé es el mejor ejemplo. El volante con mandos centrales fijos no era un mero capricho estético, sino una solución ergonómica que permitía un acceso más intuitivo a las funciones del vehículo. La pantalla translúcida central, que proyectaba la velocidad sobre una superficie ahumada, era otro detalle de genialidad que mejoraba la visibilidad sin distraer. Elementos como el control de crucero y las llantas de 17 pulgadas de serie en esta versión Millenium completaban un conjunto muy avanzado para su época.
Competencia
En un mercado competitivo, el C4 Coupé se enfrentó a rivales de peso que también jugaban la carta del diseño y la deportividad. Modelos como el Renault Mégane Coupé, con su propia personalidad, el Opel Astra GTC, de líneas afiladas, o incluso el SEAT León de segunda generación, ofrecían alternativas potentes. Sin embargo, ninguno lograba replicar esa mezcla tan particular de confort, eficiencia y diseño vanguardista que definía al Citroën.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé Millenium HDi 90 no es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón. Es la elección para quien valora el diseño por encima de las prestaciones puras y busca un compañero de viaje que sea tan eficiente como carismático. Representa una época en la que las marcas se atrevían a ser diferentes, y su legado es el de un coche inolvidable que demostró que la originalidad y el confort podían ir de la mano.