Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1330kg
Precio
13,692€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé Cool HDi 90 · 90 CV (2010)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé de primera generación no era un coche cualquiera; era una declaración de intenciones. Con su motor HDi de 90 caballos, representaba la audacia del diseño francés fusionada con una sensatez mecánica admirable. Un vehículo que llegaba para romper moldes y conquistar corazones que buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante, el C4 Coupé HDi 90 te envuelve en una atmósfera de tranquilidad. Sus 90 caballos y 215 Nm de par no buscan arrancadas fulgurantes, sino ofrecer una respuesta suave y constante desde bajas revoluciones. Es un compañero de viaje infatigable, ideal para devorar kilómetros con un consumo ridículamente bajo. La suspensión prioriza el confort, filtrando las imperfecciones del asfalto y convirtiendo cada trayecto en una experiencia relajada.
Diseño y estética
Aquí es donde el C4 Coupé se convierte en leyenda. Su silueta es pura emoción, con una caída de techo dramática y una zaga partida por un alerón que integra la luneta. Era futurista en su lanzamiento y sigue girando cabezas hoy. Por dentro, la magia continuaba con su volante de buje fijo y una instrumentación digital central que parecía sacada de una nave espacial. Es un coche con una personalidad arrolladora.
Tecnología y características
Más allá de su estética, el C4 Coupé ofrecía soluciones ingeniosas para su época. El volante multifunción de buje fijo era una proeza ergonómica, permitiendo tener todos los controles a mano sin moverlas. La instrumentación digital centralizada ofrecía una lectura clara y moderna. Su motor 1.6 HDi, con inyección directa por conducto común, era un referente en eficiencia y refinamiento, demostrando que la tecnología también podía estar al servicio del ahorro.
Competencia
En un mercado dominado por compactos más conservadores como el Volkswagen Golf o el SEAT León de tres puertas, el C4 Coupé jugaba en su propia liga. Se enfrentaba directamente al Renault Mégane Coupé y al Opel Astra GTC, con quienes compartía la batalla por el diseño más atrevido. Sin embargo, el Citroën siempre aportaba un plus de originalidad y un enfoque hacia el confort que lo diferenciaba.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé HDi 90 es mucho más que un coche económico. Es una pequeña obra de arte rodante, un refugio de confort y un símbolo de una época en la que las marcas se atrevían a soñar. Es la elección perfecta para quien valora la estética y la eficiencia por encima de la deportividad pura. Un coche que te hace sentir especial cada vez que lo conduces, recordándote que la automoción también puede ser pasional y diferente.