Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1346kg
Precio
19,460€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé VTS Plus THP 150 · 150 CV (2008)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé VTS Plus THP 150 es la encarnación del atrevimiento francés de finales de los 2000. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un compacto que rompió moldes y se atrevió a ser diferente, combinando un diseño vanguardista con un corazón deportivo que prometía emociones fuertes en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor THP de 150 CV se siente vivo y lleno de energía. Gracias a su turbo y un generoso par de 240 Nm desde muy bajas vueltas, la respuesta es inmediata y contundente, empujando con una alegría que te saca una sonrisa. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos es adictiva. El chasis ofrece un equilibrio muy Citroën, siendo ágil en curvas sin sacrificar por completo la comodidad, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica y conectada con la carretera, aunque su caja de cambios de solo cinco marchas se siente algo corta para exprimir todo su potencial en autopista.
Diseño y estética
Visualmente, el C4 Coupé es una obra de arte polarizante. Su silueta afilada y, sobre todo, su zaga partida con una luneta dividida, son inolvidables. Es un diseño que no envejece, sino que se convierte en un clásico de la audacia. Por dentro, la experiencia continúa con su icónico volante de buje fijo y la instrumentación digital central, elementos que te hacen sentir en una nave espacial y que definen su carácter único. Es un coche que se compra con el corazón, seducido por unas líneas que gritan originalidad.
Tecnología y características
Para su época, el C4 Coupé VTS era un coche innovador. El motor 1.6 THP, desarrollado junto a BMW, era una pieza de ingeniería avanzada con inyección directa y turbo. El interior, con su volante multifunción de centro fijo y la pantalla translúcida central, representaba una visión futurista del puesto de conducción. Aunque hoy carece de las pantallas táctiles modernas, su propuesta tecnológica se centraba en crear una experiencia de conducción diferente y envolvente.
Competencia
En su momento, luchó en un segmento apasionante contra rivales de gran calibre. Se enfrentó a modelos como el Volkswagen Scirocco, con su imagen premium y dinámica; el Opel Astra GTC, otro coupé de diseño espectacular; y el Renault Mégane Coupé, su compatriota que también apostaba por un estilo muy marcado. Cada uno ofrecía su propia interpretación del coupé compacto deportivo, pero el C4 siempre fue el más excéntrico y original del grupo.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé VTS THP 150 es un coche para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte. Es una experiencia, un objeto de diseño con un alma deportiva que sigue despertando pasiones. A pesar de algunos detalles mejorables, su fuerte personalidad, su motor enérgico y su estética atemporal lo convierten en un futuro clásico muy apetecible. Es un recordatorio de una era en la que los coches se atrevían a emocionar y a ser inolvidables.