Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1346kg
Precio
17,860€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
314 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C4 Coupé VTS THP 150 · 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Citroën C4 Coupé VTS THP 150 es más que un coche; es el eco de una era dorada para los compactos deportivos franceses. Un vehículo que prometía emociones fuertes y un estilo inconfundible, encapsulando el espíritu rebelde y la innovación de Citroën en un frasco de 150 caballos.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este C4 VTS es redescubrir el placer de conducir. El motor THP empuja con una contundencia sorprendente desde muy bajas vueltas, casi como un diésel, pero con la estirada y el sonido de un gasolina rabioso. La caja de cambios manual de seis velocidades es tu cómplice perfecta en cada curva, ofreciendo un tacto preciso que te conecta directamente con la carretera. Su chasis, ágil y reactivo, te invita a jugar, a sentir cómo el coche se inscribe en los giros con una nobleza que enamora.
Diseño y estética
El diseño del C4 Coupé fue una declaración de intenciones. Rompedor, audaz y futurista. Su silueta afilada, culminada en una zaga partida por un alerón que dividía la luneta, sigue girando cabezas a día de hoy. Por dentro, la audacia continuaba con su famoso volante de buje fijo y la instrumentación digital central, una cabina que te hacía sentir a los mandos de una nave espacial. Es un diseño que amas u odias, pero que jamás te deja indiferente.
Tecnología y características
La joya de la corona es, sin duda, su motor THP de 1.6 litros. Fruto de la colaboración entre PSA y BMW, este propulsor con inyección directa y turbo era una maravilla tecnológica para su época, ofreciendo un rendimiento brillante y unos consumos contenidos. Más allá del motor, Citroën impregnó el C4 con su visión de futuro, desde el cuadro de mandos digital hasta el peculiar volante multifunción, creando una experiencia tecnológica única y muy personal.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos deportivos, el C4 VTS se medía con titanes. El Renault Mégane Coupé TCe ofrecía un enfoque similar, el Volkswagen Scirocco aportaba un diseño espectacular y la calidad alemana, y el SEAT León FR era la apuesta segura por su equilibrio y deportividad. Cada uno tenía sus armas, pero el Citroën jugaba la carta de la originalidad y el carácter sin sacrificar prestaciones.
Conclusión
El Citroën C4 Coupé VTS THP 150 no es el más rápido ni el más eficaz de su generación, pero sí uno de los más carismáticos y especiales. Es un coche con alma, un compacto que se atrevió a ser diferente y que ofrece una experiencia de conducción gratificante y llena de personalidad. Hoy, representa una oportunidad fantástica de poseer un pedazo de la historia automovilística francesa, un youngtimer que te sacará una sonrisa cada vez que lo conduzcas.