Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 Max · 131 CV (2023-2024)

2021
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Citroën C4 - Vista 1
Citroën C4 - Vista 2
Citroën C4 - Vista 3
Citroën C4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4

Potencia

131CV

Par

300Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

132g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1399kg

Precio

27,250

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

380 L

Depósito

50 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero380 L

Análisis detallado del Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 Max · 131 CV (2023-2024)

Descripción general

El Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 Max se presenta como una bocanada de aire fresco en el competitivo segmento de los compactos. No es un coche convencional; es una declaración de intenciones que fusiona la agilidad de una berlina con la robustez de un SUV. En un mundo que vira hacia la electrificación, esta versión diésel se erige como un bastión para los grandes viajeros, prometiendo eficiencia y un confort de marcha que te hace sentir como en casa, kilómetro tras kilómetro.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del C4 es sumergirse en un oasis de tranquilidad. La suspensión, sello de la casa, filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que enamora, creando un efecto de alfombra voladora. El motor BlueHDi de 131 caballos, con su generoso par de 300 Nm desde bajas vueltas, responde con suavidad y contundencia, perfectamente gestionado por la caja de cambios automática EAT8 de 8 velocidades. No busca ser un deportivo, sino tu cómplice perfecto para devorar distancias sin fatiga, ofreciendo una aceleración solvente y una estabilidad que transmite una profunda sensación de seguridad y bienestar.

Diseño y estética

El diseño del Citroën C4 es pura audacia. Rompe moldes con una silueta elevada, líneas afiladas y una caída de techo tipo coupé que culmina en una zaga inconfundible. Es un coche que no pide permiso, que atrae miradas y genera conversación. Sus grandes ruedas de 18 pulgadas y las protecciones en los bajos refuerzan su carácter aventurero, mientras que la firma lumínica en forma de 'V' le otorga una mirada tecnológica y futurista. Es una escultura rodante que expresa personalidad y un deseo de diferenciación.

Tecnología y características

En su interior, el C4 te acoge con un entorno moderno y funcional. La tecnología se integra de forma intuitiva para hacer la vida a bordo más sencilla y placentera. La pantalla táctil central se convierte en el centro neurálgico del infoentretenimiento, complementada por un cuadro de instrumentos digital claro y personalizable. Ayudas a la conducción de última generación vigilan el entorno para garantizar la seguridad, mientras que detalles como el Head-Up Display proyectan la información esencial sin que apartes la vista de la carretera. Es un coche conectado con su tiempo y contigo.

Competencia

En su particular universo, el Citroën C4 se enfrenta a una competencia diversa. Por un lado, lucha contra los reyes del segmento compacto como el SEAT León o el Peugeot 308, aportando un plus de confort y originalidad. Por otro, su estética crossover le permite medirse con SUVs urbanos como el Hyundai Kona o el Renault Captur, ofreciendo una alternativa con una dinámica de conducción más cercana a la de una berlina. Su propuesta es tan única que crea su propio espacio en el mercado.

Conclusión

El Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 Max es mucho más que un simple medio de transporte; es una experiencia. Es la elección ideal para quien prioriza el confort supremo y un diseño que se sale de lo común por encima de la deportividad pura. Su eficiente motor diésel y su suave cambio automático lo convierten en un compañero de viaje infatigable y económico. Es un coche con alma, que apela tanto a la razón por su equilibrio como a la emoción por su carácter inconfundible. Una compra inteligente para espíritus libres.