Especificaciones y análisis del Citroën C5 X
Potencia
136CV
Par
55Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
116g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1591kg
Precio
35,440€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
545 L
53 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 X Hybrid 136 ë-DCS6 You · 136 CV (2024)
Descripción general
El Citroën C5 X Hybrid 136 se presenta como la culminación de la audacia y el confort de la marca francesa. Este modelo, que fusiona la elegancia de una berlina, la versatilidad de un familiar y la robustez de un SUV, ahora incorpora una motorización microhíbrida que le otorga la codiciada etiqueta ECO, prometiendo una experiencia de conducción refinada y eficiente para quienes buscan escapar de lo convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del C5 X Hybrid, la sensación predominante es la de viajar en una alfombra mágica. El confort de marcha es soberbio, aislando a los ocupantes de las imperfecciones del asfalto con una suavidad excepcional. El sistema híbrido de 48V aporta una respuesta inicial fluida y silenciosa, especialmente en ciudad, mientras que la caja de cambios ë-DCS6 gestiona las transiciones con delicadeza. No es un coche de reacciones deportivas, sino una invitación a disfrutar del viaje con una calma y un aplomo que te envuelven desde el primer kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Citroën C5 X es una declaración de intenciones, un desafío a las clasificaciones tradicionales. Su silueta es una obra de arte vanguardista que combina la elegancia de una gran berlina con la practicidad de un familiar y una sutil elevación que evoca el mundo SUV. La firma lumínica en forma de 'V', su largo capó y la caída del techo crean una presencia imponente y sofisticada en la carretera, un vehículo que no deja a nadie indiferente y que irradia personalidad.
Tecnología y características
La tecnología del C5 X Hybrid 136 se centra en una eficiencia inteligente. Su corazón es un sistema microhíbrido de 48V que asiste al motor de gasolina para reducir consumos y emisiones, permitiendo incluso breves desplazamientos en modo 100% eléctrico a baja velocidad. Este sistema se acopla a una nueva transmisión automática de doble embrague ë-DCS6, diseñada para ofrecer una suavidad superior. En el interior, el entorno digital envuelve al conductor, con pantallas que proporcionan toda la información necesaria para un viaje conectado y sin estrés.
Competencia
Encontrar un rival directo para el C5 X es una tarea compleja debido a su concepto único. Por su tamaño y enfoque en el confort, podría medirse con berlinas como el Skoda Superb o el Peugeot 508, aunque estos no comparten su estética crossover. Por otro lado, modelos como el Renault Arkana o el Cupra Formentor también juegan con la hibridación de conceptos, pero se sitúan en un segmento inferior en tamaño y, a menudo, con un enfoque más deportivo. El C5 X realmente juega en su propia liga, atrayendo a quienes valoran la diferenciación.
Conclusión
El Citroën C5 X Hybrid 136 es mucho más que un coche; es una experiencia. Es la elección perfecta para el conductor que valora el confort supremo y el diseño con carácter por encima de la deportividad pura. Con la adición de la mecánica microhíbrida, no solo ofrece un viaje sereno y espacioso, sino que también se convierte en una opción inteligente y actual. Es un refugio rodante, una audaz afirmación de que se puede ser diferente, cómodo y eficiente, todo al mismo tiempo.