Especificaciones y análisis del Citroën C5 X
Potencia
110CV
Par
320Nm
Consumo
1.2l/100
Emisiones
27g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1797kg
Precio
47,215€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
485 L
44 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 X Hybrid ë-225 Shine · 110 CV (2022-2023)
Descripción general
El Citroën C5 X Hybrid ë-225 representa el audaz regreso de la marca francesa al segmento de las grandes berlinas, pero rompiendo todos los moldes. Es una declaración de intenciones, una fusión magistral entre la elegancia de una berlina, la versatilidad de un familiar y la robustez de un SUV, todo ello envuelto en una propuesta de confort supremo y eficiencia híbrida enchufable.
Experiencia de conducción
Conducir el C5 X es una experiencia que te aísla del estrés del mundo exterior. La sensación es la de flotar sobre una alfombra mágica, gracias a su suspensión con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos que absorbe las imperfecciones del asfalto con una suavidad pasmosa. En modo eléctrico, el silencio es absoluto, perfecto para la ciudad con sus 63 km de autonomía. Cuando se requiere potencia, la combinación de motores entrega una respuesta contundente pero fluida, invitando a largos viajes donde el cansancio simplemente no aparece. No busca la deportividad, sino el bienestar total.
Diseño y estética
Su diseño es vanguardista y no deja a nadie indiferente; o lo amas o no lo entiendes. Citroën ha arriesgado con una silueta alargada y aerodinámica, una cintura alta y una caída de techo tipo fastback que le confiere un dinamismo único. Su elevada altura al suelo y sus protecciones le dan ese toque aventurero de SUV, mientras que el frontal, con la firma lumínica en forma de 'V' y los chevrones extendiéndose por la parrilla, es pura identidad Citroën. Es una escultura rodante que se desmarca de lo convencional.
Tecnología y características
El corazón tecnológico es su sistema híbrido enchufable, que permite una conducción diaria sin emisiones y un consumo homologado de 1.2 l/100km. En el interior, el protagonismo recae en la gran pantalla táctil central del sistema de infoentretenimiento, complementada por un cuadro de instrumentos digital y un avanzado Head-Up Display. Pero la verdadera joya tecnológica es la suspensión activa predictiva, que lee la carretera para anticiparse y ofrecer un confort de marcha inigualable, un sello inconfundible de la marca.
Competencia
Por su concepto único, es difícil encontrarle un rival directo. Se enfrenta a berlinas tradicionales del segmento D como su primo, el Peugeot 508 Hybrid, con quien comparte plataforma y mecánica, o el espacioso Skoda Superb iV. Sin embargo, su filosofía de confort absoluto y su estética crossover también lo posicionan como una alternativa original a SUVs medianos que no ofrecen esa sensación de viaje en primera clase.
Conclusión
El Citroën C5 X Hybrid es mucho más que un coche; es una filosofía de vida sobre ruedas. Es la elección perfecta para quien prioriza el confort, el espacio y la originalidad por encima de la deportividad o el estatus de una marca premium tradicional. Es un vehículo excepcionalmente cómodo, eficiente en el día a día y con una personalidad arrolladora que recupera la esencia de los grandes Citroën del pasado. Una apuesta valiente y, para su público, absolutamente acertada.