Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
109CV
Par
250Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1385kg
Precio
18,008€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
456 L
68 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 HDi 110 X · 109 CV (2001-2004)
Descripción general
El Citroën C5 de 2001 irrumpió en el mercado como el digno sucesor del Xantia, una berlina que prometía y entregaba un nivel de confort de marcha excepcional. Con su motor HDi de 109 caballos, se posicionó como una opción racional y sumamente cómoda para las familias que devoraban kilómetros en carretera, envolviéndolos en una atmósfera de tranquilidad y bienestar.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es como flotar sobre una alfombra mágica. La suspensión hidroneumática, seña de identidad de la marca, absorbe las irregularidades del asfalto con una suavidad que te aísla del mundo exterior. El motor diésel de 109 CV no busca prestaciones deportivas, sino entregar su fuerza de manera progresiva y silenciosa, haciendo de cada viaje una experiencia relajante y placentera, donde el destino es casi tan importante como el sereno trayecto.
Diseño y estética
Su diseño de berlina con cinco puertas y una silueta aerodinámica fue una declaración de intenciones a principios de siglo. Rompía con las líneas más angulosas de su predecesor, apostando por formas redondeadas y fluidas que transmitían modernidad y elegancia. El interior, espacioso y luminoso, fue concebido para maximizar la sensación de amplitud y confort, con un puesto de conducción ergonómico y materiales pensados para durar.
Tecnología y características
La joya de la corona era, sin duda, la suspensión Hidractiva 3. Esta tecnología permitía variar la altura de la carrocería y la dureza de la amortiguación, adaptándose a la carretera y al estilo de conducción para ofrecer un equilibrio perfecto entre confort y estabilidad. El motor HDi con inyección por conducto común representaba la vanguardia diésel de la época, garantizando un consumo muy contenido y un funcionamiento refinado.
Competencia
En un segmento muy competido, el Citroën C5 se enfrentó a titanes como el Ford Mondeo, el Renault Laguna y el Volkswagen Passat. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad y un tacto más firme, y los franceses por un equilibrio diferente, el C5 jugó su carta más personal: un confort de rodadura inigualable que lo convirtió en una alternativa única y con una personalidad muy marcada.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 110 fue mucho más que una simple berlina; fue la materialización de la filosofía de Citroën de poner el confort por encima de todo. Un vehículo ideal para largos viajes, fiable en su mecánica y con una personalidad que enamoraba a quienes buscaban una experiencia de conducción diferente y sumamente relajada. Un clásico moderno que dejó una huella imborrable.