Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1424kg
Precio
22,760€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
471 L
66 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 HDi 110cv LX (2005)
Descripción general
El Citroën C5 de 2005 es más que una berlina; es la encarnación de una filosofía automovilística que prioriza el bienestar a bordo por encima de todo. Con su motor HDi de 110 caballos, este coche no buscaba batir récords, sino conquistar corazones a través de un confort soberano y una eficiencia admirable para su época, convirtiendo cada viaje en una experiencia única.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es como deslizarse sobre una alfombra mágica. La sensación de flotar sobre el asfalto, ajeno a baches e irregularidades, es simplemente adictiva. Su motor de 109 caballos y 240 Nm de par mueve el conjunto con una solvencia tranquila, sin prisas pero sin pausas, ideal para devorar kilómetros en autopista con un silencio y una suavidad que relajan el alma. No es un coche de aceleraciones fulgurantes, sino un compañero fiel que te invita a disfrutar del paisaje y de la serenidad.
Diseño y estética
Sus líneas fluidas y su silueta de cinco puertas proyectan una elegancia serena y atemporal. Con 4,74 metros de longitud, su presencia es imponente pero no ostentosa. El diseño exterior, con su característica trasera y su frontal amable, refleja su personalidad confortable. Por dentro, el espacio es generoso y los asientos son auténticos butacones pensados para largos trayectos, creando una atmósfera acogedora que te abraza desde el primer momento.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este C5 es su legendaria suspensión hidroneumática, un sistema que lo diferenciaba de todos sus competidores y que le permitía ofrecer un nivel de confort de marcha propio de segmentos muy superiores. Más allá de esto, su motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era una mecánica moderna y eficiente, logrando consumos muy ajustados para un coche de su tamaño.
Competencia
En un mercado dominado por berlinas como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Renault Laguna, el Citroën C5 jugaba en su propia liga. Mientras sus rivales apostaban por un tacto más firme o una imagen más sobria, el C5 ofrecía una propuesta única centrada en el confort absoluto. Era la elección de quienes no querían uno más, sino un coche con una personalidad arrolladora y una forma diferente de entender el lujo.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 110 es un coche para nostálgicos y para quienes entienden que el verdadero lujo no es la velocidad, sino la tranquilidad. Es una máquina de viajar excepcional, un refugio rodante que cuida de sus pasajeros con un mimo extraordinario. Su equilibrio entre un confort sublime, un consumo ridículo y una gran practicidad lo convierten en una opción memorable y profundamente especial.