Citroën C5 HDi 110 FAP Premier · 109 CV (2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1499kg

Precio

21,665

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

471 L

Depósito

66 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero471 L

Análisis detallado del Citroën C5 HDi 110 FAP Premier · 109 CV (2008)

Descripción general

El Citroën C5 de 2005, en su versión de 2008, es la encarnación de la berlina francesa por excelencia. Un coche que no busca la gloria en el circuito, sino en el corazón de quienes valoran el confort supremo y un carácter único. Es una declaración de intenciones, un vehículo diseñado para cuidar a sus ocupantes y hacer de cada viaje una experiencia placentera y relajada.

Experiencia de conducción

Conducir este C5 es como deslizarse sobre una alfombra mágica. La sensación de flotar sobre el asfalto, aislado de las imperfecciones de la carretera, es su firma inconfundible. El motor HDi de 109 caballos no entrega una potencia explosiva, sino una respuesta suave y progresiva, ideal para devorar kilómetros en autopista con una eficiencia sorprendente. Es un coche que te abraza y te susurra que te relajes, transformando los largos trayectos en un puro placer.

Diseño y estética

Su diseño exterior es una oda a la fluidez y la elegancia. Con una silueta de berlina clásica pero con el inconfundible toque de Citroën, sus líneas suaves y su frontal distintivo lo diferencian de sus rivales más angulosos. Por dentro, el espacio es generoso y el ambiente acogedor, con un salpicadero que envuelve a los ocupantes y unos asientos pensados para el máximo confort. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad admirable, manteniendo su porte señorial.

Tecnología y características

Aunque hoy pueda parecer modesto, en su época el C5 estaba a la vanguardia del confort. Su mayor proeza tecnológica era su sistema de suspensión, capaz de ofrecer un nivel de comodidad inigualable. El motor diésel con inyección por conducto común, turbo de geometría variable y filtro de partículas (FAP) era moderno y eficiente, cumpliendo con las normativas y ofreciendo un consumo muy contenido. Era tecnología al servicio del bienestar y la eficiencia.

Competencia

En un segmento muy competido, el C5 se enfrentaba a gigantes como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o su primo, el Peugeot 407. Mientras el Mondeo apostaba por el dinamismo y el Passat por la sobriedad y la calidad percibida, el Citroën jugaba una carta única: la del confort absoluto. Era la elección para el conductor que no quería sentir la carretera, sino dominarla con suavidad y distinción.

Conclusión

Este Citroën C5 HDi 110 es mucho más que un medio de transporte; es un refugio rodante. Representa una filosofía en la que el viaje es tan importante como el destino. Es una máquina de viajar infatigable, perfecta para quienes valoran la serenidad y el bienestar por encima de todo. Su motor económico y su confort legendario lo convierten en una opción increíblemente inteligente y emocionalmente gratificante en el mercado de ocasión.