Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1561kg
Precio
21,123€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
471 L
66 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 2.0 HDi 138 FAP Collection · 136 CV (2008)
Descripción general
El Citroën C5 de 2005, en su versión actualizada de 2008, es la encarnación de la filosofía de la marca francesa: una berlina que prioriza el confort y el bienestar a bordo por encima de todo. Con el robusto motor 2.0 HDi de 136 caballos, este coche no busca récords de velocidad, sino ofrecer una experiencia de viaje soberbia, convirtiendo cada kilómetro en un placer sosegado y distinguido. Es un vehículo con alma, diseñado para quienes entienden la conducción como un arte de viajar, no solo de desplazarse.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del C5 es como entrar en una burbuja de serenidad. La sensación de flotar sobre el asfalto, gracias a su legendaria suspensión hidroneumática, es algo que pocos coches pueden igualar. Los baches e imperfecciones de la carretera simplemente se desvanecen, dejando paso a un silencio y una suavidad que invitan a realizar largos viajes. El motor diésel empuja con decisión y sin estridencias desde bajas vueltas, ofreciendo una respuesta contundente para adelantar con seguridad, mientras la caja de cambios manual de seis velocidades permite gestionar la potencia con suavidad. No es un coche para atacar curvas, sino para disfrutarlas con una calma y un aplomo que relajan el cuerpo y el espíritu.
Diseño y estética
Su diseño exterior es una declaración de elegancia y originalidad. Con una silueta fluida y aerodinámica, y detalles característicos como sus faros rasgados y una zaga con una luneta cóncava única, el C5 se desmarca de sus competidores con una personalidad inconfundible. Por dentro, el espacio es generoso y los asientos son auténticos sillones que acogen el cuerpo con una comodidad excepcional. El salpicadero, aunque de una generación anterior, presenta un diseño funcional y envolvente que te hace sentir al mando de una nave pensada para el confort supremo.
Tecnología y características
Para su época, el C5 estaba a la vanguardia en tecnología de confort y mecánica. El corazón del coche, su motor 2.0 HDi con filtro de partículas, ya demostraba un compromiso con la eficiencia y el rendimiento. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica es su suspensión hidroneumática, un sistema complejo y maravilloso capaz de adaptar la altura y la dureza del coche a las condiciones de la vía. A bordo, elementos como el climatizador bizona o el control de velocidad de crucero aseguraban un ambiente perfecto para cualquier trayecto, consolidando su estatus de gran rodador.
Competencia
En un mercado dominado por berlinas alemanas como el Volkswagen Passat o dinámicas como el Ford Mondeo, el Citroën C5 jugaba en su propia liga. Mientras sus rivales directos, como el Peugeot 407 o el Renault Laguna, buscaban un equilibrio entre confort y dinamismo, el C5 apostaba sin complejos por el confort absoluto. Era la alternativa para el conductor que no quería sacrificar ni un ápice de comodidad, ofreciendo una experiencia de conducción más aislada y placentera que la de cualquier otro coche de su segmento.
Conclusión
El Citroën C5 2.0 HDi es mucho más que una simple berlina; es un refugio sobre ruedas, una oda al viaje tranquilo y placentero. Es un coche que se elige con el corazón, seducido por su promesa de un confort imperial y un carácter único. Aunque su tecnología y diseño pertenecen a otra época, la sensación de bienestar que transmite sigue siendo plenamente vigente. Representa una forma de entender el automóvil que hoy parece perdida, donde el lujo no era la potencia o la ostentación, sino la capacidad de hacerte sentir en casa, incluso a cientos de kilómetros de ella.