Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1561kg
Precio
26,505€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
471 L
66 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 2.0 HDi 138 FAP Exclusive · 136 CV (2004-2008)
Descripción general
El Citroën C5 de 2005 no es simplemente una berlina; es la encarnación de una filosofía. En una época dominada por la rigidez alemana, este coche francés se atrevió a ofrecer un santuario rodante, un refugio del asfalto donde el confort es el rey absoluto. Con su potente y refinado motor 2.0 HDi de 136 caballos, este C5 Exclusive prometía viajes largos y placenteros, envolviendo a sus ocupantes en una atmósfera de serenidad y bienestar que solo Citroën sabía crear.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia que redefine el concepto de viajar. El motor diésel empuja con una fuerza suave y constante desde bajas revoluciones, gracias a sus 320 Nm de par, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones se sientan seguros y sin esfuerzo. Pero la verdadera magia reside en su legendaria suspensión hidroneumática. El coche no rueda, flota. Se desliza sobre las imperfecciones de la carretera con una gracia que te hace sentir como si estuvieras en una alfombra voladora, aislado del mundo exterior. No busca la deportividad, sino la paz interior en cada kilómetro.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente Citroën, una mezcla de elegancia y audacia. La silueta de berlina con portón trasero le otorga una gran versatilidad, mientras que sus líneas fluidas y su frontal con los chevrones integrados en la parrilla proyectan una imagen de aplomo y distinción. Por dentro, el espacio es generoso y los asientos son auténticos butacones pensados para devorar distancias sin fatiga. Detalles como el volante de buje fijo, donde solo gira el aro, son un testimonio de la innovación y la originalidad que definían a la marca en aquellos años.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es, sin duda, la suspensión Hidractiva 3. Este sistema inteligente no solo proporciona un confort sublime, sino que también mantiene una altura constante independientemente de la carga y puede variar su firmeza y altura, adaptándose al estilo de conducción y al estado de la carretera. Más allá de esta proeza de la ingeniería, el motor 2.0 HDi con filtro de partículas (FAP) representaba una mecánica moderna y eficiente para su tiempo, combinando buenas prestaciones con un consumo ajustado para un coche de su tamaño.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el C5 se enfrentaba a titanes como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Renault Laguna. Mientras el Mondeo ofrecía un chasis más ágil y el Passat una sensación de calidad percibida superior, ninguno podía competir con el nivel de confort de marcha del Citroën. Su rival más cercano en filosofía era quizás el Renault Laguna, pero el C5 siempre jugó en su propia liga gracias a su suspensión única, convirtiéndose en la elección de aquellos que valoraban el bienestar por encima de todo.
Conclusión
El Citroën C5 2.0 HDi Exclusive es mucho más que un coche; es una declaración de principios. Es un vehículo para quienes entienden que el verdadero lujo no es la velocidad ni la ostentación, sino la tranquilidad y el confort. Representa una era dorada de la ingeniería de Citroën, un coche con un alma y un carácter inigualables, capaz de transformar el tedio de un viaje por carretera en una experiencia profundamente relajante y placentera. Un clásico moderno para los verdaderos amantes del confort.