Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1469kg
Precio
20,460€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
471 L
66 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 2.0i 16v 143cv Collection (2006-2007)
Descripción general
El Citroën C5 de 2005 no es solo una berlina; es una declaración de principios. En una época donde la deportividad comenzaba a dominar, Citroën se mantuvo fiel a su legado, ofreciendo un vehículo que prioriza el confort absoluto y el bienestar a bordo. Este C5, con su motor de gasolina 2.0 de 140 caballos, representa el culmen de una filosofía de viaje sereno y distinguido, una alfombra mágica para devorar kilómetros sin sentir el paso del tiempo.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia que te aísla del mundo exterior. La legendaria suspensión hidroneumática transforma el asfalto en terciopelo, absorbiendo cada imperfección con una suavidad que ningún rival de su tiempo podía igualar. El motor 2.0 de 140 CV es un compañero voluntarioso y refinado; su entrega de potencia es lineal y agradable, y aunque sus 9.1 segundos en el 0 a 100 km/h demuestran brío suficiente, su verdadera vocación es la de mantener cruceros relajados en autopista, donde el silencio y la estabilidad son sus mayores virtudes.
Diseño y estética
El diseño del C5 es una oda a la elegancia francesa, con líneas fluidas y una silueta imponente de casi 4.75 metros. Su carrocería de cinco puertas, con un práctico portón trasero, combina la estética de una berlina clásica con la versatilidad de un hatchback. Por dentro, el espacio es generoso y los asientos son auténticos butacones pensados para el máximo confort. Es un diseño que no grita, sino que susurra clase y funcionalidad, un refugio de tranquilidad en medio del tráfico.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica de este C5 es, sin duda, su suspensión Hidractiva. Este sistema no solo garantiza un confort soberbio, sino que también mantiene la altura de la carrocería constante independientemente de la carga, mejorando la estabilidad y la seguridad. Más allá de esta proeza de ingeniería, el coche venía equipado con los elementos de seguridad y confort esperados en su segmento, pero es la suspensión lo que realmente lo define como un Citroën puro y tecnológicamente avanzado para su época.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el C5 se enfrentaba a gigantes como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o su compatriota el Renault Laguna. Mientras el Mondeo ofrecía un chasis más ágil y el Passat una calidad de construcción casi premium, ninguno podía competir con el C5 en su terreno: el confort de marcha. Era la elección para quien valoraba llegar a su destino descansado por encima de trazar las curvas con precisión milimétrica.
Conclusión
El Citroën C5 2.0i es mucho más que un coche; es una experiencia de viaje. Es la elección perfecta para el conductor que busca un santuario sobre ruedas, un vehículo para largos trayectos donde el confort y la suavidad son innegociables. Su motor de gasolina ofrece un buen equilibrio y su diseño sigue siendo elegante. Representa una forma de entender el automóvil que hoy parece casi perdida, una oda al placer de conducir sin estrés, envuelto en una burbuja de bienestar.