Citroën C5 Premier 1.8i 16v 127 · 125 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potencia

125CV

Par

170Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

188g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1585kg

Precio

21,390

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

439 L

Depósito

71 L

Potencia

92 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima125 CV / 92 kW
Par máximo170 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito71 L
Maletero439 L

Análisis detallado del Citroën C5 Premier 1.8i 16v 127 · 125 CV (2008-2009)

Descripción general

El Citroën C5 de 2008 no es solo una berlina, es una declaración de intenciones. En una época de rigidez y deportividad, Citroën nos recordó que el verdadero lujo reside en el confort supremo. Este coche te envuelve en una burbuja de serenidad, un refugio rodante que redefine el placer de viajar por carretera con una elegancia inconfundiblemente francesa.

Experiencia de conducción

Conducir el C5 con su motor 1.8 de 125 caballos es una experiencia de pura suavidad. No esperes una aceleración brutal, sino una entrega de potencia lineal y tranquila, perfecta para devorar kilómetros sin fatiga. La sensación es la de deslizarse sobre el asfalto, con una suspensión que absorbe las imperfecciones del camino como si no existieran, invitándote a un viaje relajado y placentero donde el destino es tan importante como el trayecto.

Diseño y estética

Su diseño fue un punto de inflexión, una fusión magistral entre la sobriedad alemana y la audacia francesa. Las líneas fluidas y la imponente presencia se ven realzadas por detalles únicos como la luneta trasera cóncava, un guiño a la historia de la marca. Por dentro, el habitáculo te acoge con materiales de calidad y un diseño vanguardista, protagonizado por su icónico volante de buje fijo, que te hace sentir a los mandos de algo verdaderamente especial.

Tecnología y características

La tecnología del C5 está al servicio del bienestar. Aunque este motor es un ejemplo de fiabilidad mecánica tradicional, el alma del coche reside en su chasis. La suspensión de paralelogramo deformable, heredera de la mítica hidroneumática, es una obra de ingeniería que aísla a los ocupantes del mundo exterior. Elementos como el volante de mandos centrales fijos demuestran una búsqueda de soluciones diferentes y centradas en la ergonomía y la seguridad.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias, el C5 se enfrentó a gigantes como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o su compatriota el Peugeot 407. Mientras sus rivales apostaban por el dinamismo o la sobriedad, el Citroën jugó una carta única e imbatible: el confort. Ninguno de sus competidores podía igualar esa sensación de viajar en una alfombra voladora, convirtiéndolo en la elección de quienes priorizaban el bienestar por encima de todo.

Conclusión

El Citroën C5 de 2008 es más que un coche; es una filosofía de vida sobre ruedas. Es la elección para el conductor que entiende que el silencio, la comodidad y el estilo no son opcionales, sino la esencia misma de un gran viaje. Un clásico moderno que te conquista no por su velocidad, sino por la profunda calma y satisfacción que transmite en cada kilómetro.