Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1733kg
Precio
27,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Premier HDi 138 FAP CAS · 136 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C5 de 2008 no es solo una berlina; es la audaz declaración de Citroën de que el confort supremo y la elegancia no son exclusivos de las marcas alemanas. Con su motor HDi de 136 caballos y un refinado cambio automático, este coche nació para redefinir el placer de viajar, envolviendo a sus ocupantes en una burbuja de serenidad y distinción.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia casi terapéutica. El motor diésel empuja con una suavidad y contundencia tranquilas, ideal para devorar kilómetros sin esfuerzo. Pero la verdadera magia reside en su suspensión hidroneumática, que te hace sentir como si flotaras sobre el asfalto. Cada curva se traza con un aplomo imperturbable y cada bache se desvanece, creando una sensación de aislamiento y paz que pocos coches pueden igualar. Es un santuario rodante.
Diseño y estética
Su diseño es una magistral fusión de sobriedad germánica y encanto francés. Las líneas son fluidas y musculosas, transmitiendo una elegancia atemporal y una presencia imponente en la carretera. Detalles como la luneta trasera cóncava son un guiño a la herencia innovadora de la marca. Por dentro, te recibe un habitáculo de calidad superior, con un volante de centro fijo que concentra la tecnología y unos asientos que son verdaderos sillones, diseñados para el máximo bienestar.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es, sin duda, la suspensión Hidractiva III+. Este sistema inteligente no solo filtra las imperfecciones, sino que adapta la altura y dureza del coche en tiempo real, garantizando una estabilidad y confort excepcionales en cualquier circunstancia. A esto se suma un motor HDi con filtro de partículas, que en su día representaba un excelente equilibrio entre prestaciones y eficiencia, demostrando que la tecnología podía estar al servicio del placer de conducir.
Competencia
En un mercado dominado por el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Renault Laguna, el Citroën C5 se desmarcó con una propuesta única. Mientras sus rivales apostaban por el dinamismo o la practicidad, el C5 jugaba en su propia liga: la del confort absoluto. Se atrevió a mirar de reojo a modelos premium como el Audi A4 o el BMW Serie 3, no para competir en deportividad, sino para ofrecer una alternativa centrada en el bienestar y la calidad de vida a bordo.
Conclusión
El Citroën C5 de esta generación es mucho más que un medio de transporte; es una filosofía de viaje. Es la elección perfecta para quien entiende que el lujo no es la velocidad, sino la calma. Un coche con una personalidad arrolladora, que te cuida y te mima en cada kilómetro. Aunque su complejidad técnica pueda asustar a algunos, la recompensa es una experiencia de conducción inolvidable, un auténtico homenaje al confort que deja una huella imborrable.