Citroën C5 Exclusive HDi 138 FAP CAS · 136 CV (2009)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potencia

136CV

Par

340Nm

Consumo

7.1l/100

Emisiones

189g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1733kg

Precio

29,400

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

439 L

Depósito

71 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito71 L
Maletero439 L

Análisis detallado del Citroën C5 Exclusive HDi 138 FAP CAS · 136 CV (2009)

Descripción general

El Citroën C5 de 2008 no es una berlina más; es la encarnación del confort y la elegancia a la francesa. En un mercado dominado por la rigidez alemana, este coche se atrevió a ser diferente, ofreciendo un santuario rodante que prioriza el bienestar de sus ocupantes por encima de todo.

Experiencia de conducción

Conducir este C5 es como deslizarse sobre una alfombra voladora. La suspensión hidroneumática te aísla del mundo exterior, borrando las imperfecciones del asfalto y creando una sensación de calma y serenidad inigualable. El motor diésel de 136 CV, suave y lleno de par, junto al cambio automático, invita a devorar kilómetros sin esfuerzo, convirtiendo cada viaje largo en una experiencia placentera y relajante. No busca la adrenalina, sino la paz interior.

Diseño y estética

Su diseño es pura audacia y sofisticación. La silueta fluida, coronada por esa icónica luneta trasera cóncava, le confiere una personalidad única que sigue girando cabezas. Por dentro, el C5 te acoge en un habitáculo de calidad, con un salpicadero envolvente y el peculiar volante de buje fijo, un detalle que grita 'Citroën'. Es un coche que se siente y se ve especial, un salón rodante con un gusto exquisito.

Tecnología y características

El corazón tecnológico de este coche es su legendaria suspensión Hidractiva 3+, una maravilla de la ingeniería que adapta la altura y dureza en tiempo real para ofrecer un confort sublime o una mayor firmeza cuando se necesita. Para su época, el acabado Exclusive venía cargado de elementos como faros bixenón direccionales, sensores de aparcamiento y un sistema de navegación que lo situaban a la vanguardia del segmento.

Competencia

Frente a rivales como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o incluso su primo el Peugeot 407, el Citroën C5 jugaba en su propia liga. Mientras otros apostaban por el dinamismo o la sobriedad, el C5 era la elección pasional para quien buscaba un confort de marcha superior y un diseño con alma, diferenciándose claramente como una alternativa con un carácter inconfundible.

Conclusión

El Citroën C5 es más que un medio de transporte; es una declaración de principios. Representa una filosofía automovilística casi extinta, donde el lujo se mide en silencio y suavidad. Es una máquina excepcional para viajar, un clásico moderno que enamora por su comodidad soberbia y su elegancia atemporal. Un coche para disfrutar del trayecto tanto o más que del destino.