Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1683kg
Precio
24,090€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Millenium HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
Descripción general
El Citroën C5 de 2008 es la encarnación de la berlina francesa por excelencia, un vehículo que apostó por el confort y la elegancia en un momento en que el mercado comenzaba a virar hacia otras modas. Representa una filosofía de viaje donde la serenidad y el bienestar a bordo son la máxima prioridad, un refugio rodante con un carácter inconfundible.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia que te aísla del mundo exterior. La sensación predominante es la de flotar sobre el asfalto, gracias a una suspensión que absorbe las irregularidades con una suavidad magistral. El motor HDi de 140 CV empuja con solvencia y en silencio, entregando su fuerza de manera lineal y progresiva, ideal para devorar kilómetros en autopista sin fatiga. No es un coche de reacciones deportivas, sino una invitación a disfrutar del trayecto con una calma y un aplomo que enamoran.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de elegancia atemporal. La silueta de berlina clásica se ve realzada por líneas fluidas y una presencia imponente. Detalles como la luneta trasera cóncava son un guiño a la herencia de Citroën. En el interior, el espacio es generoso y la calidad de los materiales transmite una sensación de solidez. El puesto de conducción, con su característico volante de buje fijo, es único y crea un ambiente tecnológico y sofisticado que lo diferencia de cualquier otro coche de su época.
Tecnología y características
Más allá de su equipamiento, la verdadera proeza tecnológica del C5 reside en su chasis. El sofisticado esquema de suspensión de paralelogramo deformable es la clave de su legendario confort de marcha. Esta versión Millenium ya incorporaba elementos avanzados para su tiempo, como el climatizador bizona o el control de crucero. Sin embargo, es el conjunto, la armonía entre el motor, la insonorización y la suspensión, lo que lo convierte en una obra de ingeniería enfocada en el bienestar.
Competencia
En su segmento, el C5 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia. Mientras sus competidores alemanes a menudo priorizaban la firmeza y un tacto más deportivo, el C5 jugaba en su propia liga: la del confort absoluto. Su gran rival era cualquiera que buscase una berlina espaciosa, pero su principal argumento de venta era una calidad de rodadura que ninguno de sus contrincantes podía igualar.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 140 es una joya para quien valora los viajes largos y placenteros. Es uno de los últimos exponentes de una estirpe de berlinas que entendían el lujo como sinónimo de comodidad y silencio. Un coche con una personalidad arrolladora y una fiabilidad mecánica contrastada que, a día de hoy, sigue siendo una opción magnífica para viajar en primera clase sin dejarse una fortuna.