Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1683kg
Precio
28,740€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Exclusive HDi 160 FAP · 163 CV (2009-2010)
Descripción general
El Citroën C5 de 2008 no es una berlina más; es la encarnación de una filosofía automovilística que prioriza el confort absoluto y la elegancia. En un mercado dominado por la rigidez alemana, este coche se atrevió a ser diferente, ofreciendo un viaje que acaricia el asfalto y envuelve a sus ocupantes en una burbuja de serenidad y distinción francesa.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia casi mágica. La suspensión hidroneumática Hydractive III+ te hace sentir que flotas sobre la carretera, borrando las imperfecciones con una suavidad que ningún rival de su época podía igualar. El motor HDi de 163 CV empuja con una fuerza contundente y silenciosa, ideal para devorar kilómetros sin esfuerzo. No busca la deportividad explosiva, sino una entrega de potencia progresiva y relajada que convierte cada viaje largo en un auténtico placer. Es un santuario rodante que te aísla del estrés del mundo exterior.
Diseño y estética
Su diseño exterior es una obra de arte, con una silueta escultural y una elegancia atemporal que sigue girando cabezas. La luneta trasera cóncava es un guiño audaz a la historia de Citroën, un detalle que lo distingue. Por dentro, el acabado Exclusive te recibe en un habitáculo de alta calidad, con materiales nobles y un ajuste impecable. El volante de buje fijo, aunque peculiar, centra la atención en un cuadro de mandos sofisticado y claro. Sentarse en él es como entrar en un salón de lujo, diseñado para el bienestar.
Tecnología y características
La joya de la corona es, sin duda, su suspensión Hydractive III+. Esta maravilla de la ingeniería no solo proporciona un confort sublime, sino que mantiene la altura de la carrocería constante independientemente de la carga y adapta su firmeza al estilo de conducción y al estado de la carretera. Más allá de esto, en su versión Exclusive, venía equipado con tecnologías avanzadas para la época, como faros bixenón direccionales y un completo sistema de infoentretenimiento que reforzaban su carácter de berlina premium.
Competencia
Se enfrentó a gigantes como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Sin embargo, su verdadero competidor era una mentalidad. Mientras los alemanes ofrecían dinamismo y deportividad, el C5 proponía un lujo diferente, basado en el confort y la originalidad. Coches como el Ford Mondeo o el Volkswagen Passat también estaban en la contienda, pero ninguno ofrecía la experiencia de conducción única y el carisma del modelo francés.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 160 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones y el canto de cisne de una tecnología legendaria. Es la elección para el conductor que valora la serenidad por encima de la velocidad, el que entiende el lujo como una experiencia sensorial de confort y tranquilidad. Una berlina excepcional, un futuro clásico que representa con orgullo una forma única de entender el automóvil.