Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1683kg
Precio
24,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Millenium HDi 160 FAP · 163 CV (2010)
Descripción general
El Citroën C5 de 2008 no es solo una berlina, es una declaración de intenciones. En una época dominada por la rigidez alemana, Citroën nos recordó que el verdadero lujo reside en el confort supremo. Este C5 es un refugio rodante, una máquina diseñada para devorar kilómetros sin que apenas te des cuenta, envolviéndote en una atmósfera de elegancia y serenidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de viajar. El motor HDi de 163 CV empuja con una suavidad y contundencia sorprendentes, gracias a su generoso par motor disponible desde bajas vueltas. Pero la verdadera magia reside en su suspensión, que te hace sentir como si flotaras sobre una alfombra voladora. Las imperfecciones del asfalto simplemente desaparecen, creando una experiencia de conducción increíblemente relajante y silenciosa. No es un deportivo, es un gran turismo que te invita a disfrutar del paisaje.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte que combina la elegancia de una berlina de representación con el inconfundible toque de audacia de Citroën. Las líneas fluidas y la imponente presencia se ven realzadas por detalles únicos como la luneta trasera cóncava. Por dentro, te recibe un habitáculo que supuso un salto de calidad monumental para la marca, con materiales cuidados y un diseño de puesto de conducción que te hace sentir a los mandos de una nave especial.
Tecnología y características
Más allá de su estética, el C5 es un compendio de la mejor tecnología de Citroën de la época. El corazón es su eficiente y robusto motor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable. Sin embargo, la joya de la corona es su chasis, con un esquema de suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, una solución sofisticada que en las versiones más equipadas se asociaba a la legendaria suspensión hidroneumática para un confort inigualable.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, se enfrentó a titanes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Renault Laguna. Mientras sus rivales apostaban por el dinamismo o un equilibrio más convencional, el C5 jugó una carta única e imbatible: el confort absoluto. Ninguno de sus competidores podía ni siquiera acercarse a la calidad de rodadura y al aislamiento que ofrecía la berlina francesa.
Conclusión
El Citroën C5 de esta generación es un coche con un alma inconfundible. Es la elección perfecta para el conductor que entiende que la velocidad no lo es todo y que el verdadero placer de conducir reside en la tranquilidad. Una berlina excepcional, con una personalidad arrolladora que te conquista en cada viaje largo, recordándote por qué Citroën es una marca diferente a todas las demás.