Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1596kg
Precio
23,140€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Premier 2.0i 16v 143 · 140 CV (2009)
Descripción general
El Citroën C5 de 2008 representó un salto cualitativo para la marca, una berlina que no solo buscaba competir, sino seducir con un argumento irrefutable: el confort absoluto. Esta versión con el motor de gasolina 2.0i de 140 CV se presentaba como una opción equilibrada, prometiendo un viaje suave y placentero, envuelto en un diseño que destilaba elegancia francesa y una fuerte personalidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del C5 es como entrar en una burbuja de serenidad. La sensación predominante es la de flotar sobre el asfalto, gracias a su mítica suspensión que absorbe las imperfecciones con una maestría que pocos coches pueden igualar. No es un deportivo, su motor de 140 caballos mueve el conjunto con soltura y suavidad, invitando a devorar kilómetros sin fatiga. Es un coche que te cuida, que prioriza tu bienestar por encima de la adrenalina.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de elegancia y robustez. Con una silueta alargada y fluida, el C5 de 2008 adoptó un lenguaje más internacional, casi germánico, pero sin perder el alma francesa. Detalles como la luneta trasera cóncava son un guiño a la historia de la marca, mientras que su imponente frontal y sus proporciones equilibradas le confieren una presencia en la carretera que inspira solidez y prestigio. Un coche que envejece con dignidad.
Tecnología y características
La tecnología del C5 se centraba en una obra de ingeniería: su suspensión hidroneumática. Este sistema no solo garantizaba un confort supremo, sino que mantenía la altura de la carrocería constante independientemente de la carga, un alarde técnico para su época. El interior, aunque hoy pueda parecer denso en botones, ofrecía un equipamiento completo y soluciones pensadas para hacer la vida a bordo más fácil, demostrando que la innovación en Citroën siempre ha ido de la mano del bienestar.
Competencia
En un segmento dominado por rivales tan establecidos como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Renault Laguna, el Citroën C5 jugaba una carta diferente. Mientras otros apostaban por el dinamismo o la sobriedad, el C5 se erigía como el rey del confort. Su batalla no se libraba en el circuito, sino en las largas autopistas y en las carreteras bacheadas, donde su capacidad para aislar a los ocupantes era su mayor argumento de venta.
Conclusión
El Citroën C5 2.0i es mucho más que una simple berlina; es una filosofía de viaje. Una elección para quienes entienden que el verdadero lujo no es la velocidad, sino la tranquilidad. A pesar de los años, su propuesta sigue siendo vigente y especial. Es un coche con un alma inconfundible, un refugio rodante que te recuerda el placer de conducir sin prisas, disfrutando del camino tanto como del destino.