Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1600kg
Precio
22,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Seduction e-HDi 110 Airdream CMP · 111 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën C5 de 2011 no es solo una berlina, es una declaración de intenciones. En un mundo de coches cada vez más clónicos y deportivos, el C5 se erige como un bastión del confort y la elegancia francesa, un vehículo pensado para devorar kilómetros sin que el cuerpo se resienta, envolviendo a sus ocupantes en una atmósfera de serenidad y distinción.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia que te aísla del estrés del mundo exterior. La sensación no es la de correr, sino la de fluir. Su motor e-HDi de 111 caballos, aunque modesto en cifras, empuja con suavidad y una eficiencia sorprendente, mientras la suspensión trabaja incansablemente para filtrar cada imperfección del asfalto. Es un coche que te invita a disfrutar del viaje, a sentir cómo la carretera se desliza bajo tus pies como si fuera una alfombra mágica.
Diseño y estética
Su diseño es pura escultura en movimiento. Con una silueta alargada y una presencia imponente, el C5 destila una elegancia atemporal. Detalles como su característica luneta trasera cóncava o sus líneas fluidas y musculosas le otorgan una personalidad única, alejada de los ángulos rectos y la agresividad de sus competidores. Es un coche que se siente sofisticado y bien plantado, un refugio de buen gusto sobre ruedas.
Tecnología y características
Más allá de su confort, este C5 incorporaba soluciones inteligentes para su época. El sistema microhíbrido e-HDi con Stop & Start fue un pionero en la búsqueda de la eficiencia, permitiendo consumos realmente bajos para una berlina de su tamaño. La caja de cambios pilotada CMP, aunque con un carácter particular, buscaba aunar la comodidad de un automático con la economía de un manual, demostrando el ingenio de Citroën para encontrar su propio camino.
Competencia
En el campo de batalla de las berlinas medias, el C5 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o su primo, el Peugeot 508. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad y un tacto más firme, el C5 jugaba en su propia liga: la del confort absoluto. Era la elección del corazón para quien valoraba la comodidad y el estilo por encima de la deportividad germánica.
Conclusión
El Citroën C5 Seduction es mucho más que un simple medio de transporte; es una filosofía de vida. Representa la culminación de una forma de entender el automóvil donde el bienestar del pasajero es la máxima prioridad. Un coche honesto, increíblemente cómodo y eficiente, que hoy se recuerda con nostalgia como uno de los últimos grandes estandartes del confort soberano de Citroën.