Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
163g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1684kg
Precio
29,530€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Millenium HDi 160 Aut. · 163 CV (2013-2015)
Descripción general
El Citroën C5 de esta generación es una oda al confort y a la elegancia, una berlina que se atrevió a ser diferente en un segmento dominado por la rigidez alemana. No es un coche para quien busca la vuelta rápida, sino para quien entiende el viaje como parte del destino, un refugio rodante con una personalidad inconfundible.
Experiencia de conducción
Conducir el C5 con su motor HDi de 163 CV y cambio automático es una experiencia casi etérea. La sensación que transmite su suspensión hidroneumática es la de flotar sobre el asfalto, absorbiendo cada imperfección con una suavidad que ningún rival de su época podía igualar. El empuje del motor es contundente y silencioso, perfecto para devorar kilómetros sin fatiga. Es un coche que te aísla del estrés del mundo exterior, transformando cada trayecto en un momento de pura serenidad y placer.
Diseño y estética
Su diseño es una mezcla de clasicismo y audacia francesa. La silueta de berlina tradicional se ve realzada por detalles únicos como la luneta trasera cóncava, un guiño a modelos históricos de la marca. Proyecta una imagen de solidez y distinción, con una elegancia atemporal que ha envejecido maravillosamente. Por dentro, el ambiente es acogedor y de calidad, con un salpicadero bien construido y asientos que son verdaderos sillones, diseñados para el máximo bienestar.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es, sin duda, la suspensión Hidractiva III+. Este sistema inteligente adapta la firmeza y altura en tiempo real, ofreciendo un confort de marcha soberbio y una estabilidad imperturbable. Más allá de esta proeza de la ingeniería, la versión Millenium venía bien equipada para su tiempo, con un sistema de navegación, climatizador bizona y una transmisión automática suave que complementaba a la perfección el carácter tranquilo del coche.
Competencia
Frente a competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o incluso el Peugeot 508, el Citroën C5 jugaba en su propia liga. Mientras la mayoría buscaba un compromiso con la deportividad, el C5 apostaba todo al confort absoluto. Era la alternativa para el conductor que no quería sentir cada grieta de la carretera y prefería un rodar majestuoso a una agilidad nerviosa en curvas, ofreciendo una experiencia de viaje más propia de un segmento superior.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 160 es más que una simple berlina; es la materialización de una filosofía. Es un coche para entendidos, para quienes valoran la comodidad suprema y la originalidad. Un viajero incansable que mima a sus ocupantes como pocos saben hacerlo. Aunque su tecnología de infoentretenimiento no sea la más actual, su calidad de rodadura y su carácter único lo convierten en una opción profundamente gratificante y especial, un auténtico Citroën de corazón.