Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
163g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1684kg
Precio
30,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Exclusive HDi 160 Aut. · 163 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën C5 de 2011 no es una berlina más; es la encarnación del confort y la elegancia a la francesa. En su versión Exclusive con el motor HDi de 163 caballos y cambio automático, se presenta como un viajero incansable, una alternativa con alma propia que desafía la sobriedad de sus rivales con una propuesta centrada en el puro placer de viajar.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es flotar sobre el asfalto. La legendaria suspensión hidroneumática te aísla del mundo exterior, convirtiendo cada trayecto en una experiencia de serenidad absoluta. El motor diésel empuja con una fuerza suave y constante desde bajas vueltas, y la caja automática gestiona las marchas con una delicadeza que invita a devorar kilómetros sin fatiga. No busques deportividad, aquí lo que reina es una comodidad imperial, un silencio a bordo que te abraza y te hace sentir en una burbuja de bienestar.
Diseño y estética
Su diseño es pura seducción. La silueta alargada y fluida, con esa característica luneta trasera cóncava, le otorga una personalidad única y atemporal. Es un coche que destila elegancia sin ostentación. Por dentro, el acabado Exclusive te recibe con asientos que son auténticos sillones, materiales de calidad y detalles tan singulares como el volante de buje fijo. Es un habitáculo que no solo es espacioso, sino que se siente especial y cuidadosamente diseñado para el confort.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es, sin duda, su suspensión Hidractiva 3+, capaz de adaptar su altura y dureza para ofrecer un confort de marcha inigualable. Más allá de esto, para su época, venía muy bien equipado con elementos como el climatizador bizona, un sistema de navegación avanzado y ayudas al aparcamiento. El conjunto del motor HDi y el cambio automático de 6 velocidades representaba un equilibrio excelente entre prestaciones y eficiencia.
Competencia
En un mercado dominado por el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia, el Citroën C5 jugaba en su propia liga. Mientras sus competidores apostaban por el dinamismo o una imagen más conservadora, el C5 era la elección para quien buscaba una experiencia de conducción diferente, priorizando un confort soberano y un diseño con carácter por encima de todo lo demás.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 160 Aut. es más que un coche; es una filosofía. Es una oda a los grandes viajes por carretera, un refugio de paz en el ajetreo diario. Aunque su complejidad mecánica pueda generar respeto, la recompensa es una calidad de rodadura que pocos coches han logrado igualar. Es una compra pasional, un clásico moderno que representa lo mejor de una marca que siempre se atrevió a ser diferente.