Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
163g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1684kg
Precio
29,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Seduction HDi 160 Aut. · 163 CV (2013)
Descripción general
El Citroën C5 de 2011 es la encarnación del confort y la elegancia a la francesa. En un mundo dominado por la rigidez alemana, esta berlina se atrevió a ser diferente, ofreciendo un refugio de suavidad y distinción. Con su potente motor HDi de 163 caballos y su cambio automático, prometía viajes placenteros y una experiencia de conducción única, donde el destino es tan importante como el sereno viaje para llegar a él.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es como flotar sobre una alfombra mágica. La suspensión, un sello de la casa, absorbe cada imperfección del asfalto con una maestría que te aísla del mundo exterior. El motor diésel de 163 CV empuja con contundencia y refinamiento desde bajas vueltas, mientras la caja automática de 6 velocidades gestiona la potencia con una suavidad exquisita. No busca la deportividad, sino la paz interior. Es un devorador de kilómetros incansable, un coche que te invita a viajar lejos, muy lejos, sin rastro de fatiga.
Diseño y estética
Su diseño es pura seducción. La silueta es fluida y aerodinámica, con una elegancia atemporal que sigue girando cabezas. Detalles como la luneta trasera cóncava son un guiño a la audacia histórica de Citroën. Por dentro, te recibe un habitáculo que roza lo premium, con materiales de calidad, un ajuste soberbio y un diseño del salpicadero que te envuelve. El volante de buje fijo es una declaración de intenciones, un rasgo de personalidad que te recuerda que no estás en un coche cualquiera.
Tecnología y características
Para su época, el C5 estaba a la vanguardia del confort tecnológico. Más allá de su sofisticada suspensión de paralelogramo deformable, ofrecía elementos como el climatizador bizona, un completo sistema de infoentretenimiento y ayudas a la conducción que hacían la vida a bordo más fácil y segura. La dirección asistida hidráulica proporcionaba un tacto genuino y la combinación de motor y cambio automático representaba una solución mecánica refinada y eficiente para largos trayectos.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el C5 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o incluso los Audi A4 y BMW Serie 3. Mientras sus rivales apostaban por el dinamismo y la deportividad, el Citroën jugó una carta completamente diferente: la del confort absoluto. Era la alternativa para quien no quería sacrificar la comodidad de sus pasajeros en el altar de la agilidad en curva.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 160 es más que un coche; es una filosofía de vida sobre ruedas. Es la elección de quien entiende que el verdadero lujo no es la velocidad, sino la tranquilidad. Un vehículo con una personalidad arrolladora, un confort soberbio y una calidad que sorprendió a muchos. Representa una de las últimas grandes berlinas de Citroën fieles a su legado, un clásico moderno que enamora por su capacidad de hacerte sentir en casa, incluso a cientos de kilómetros de ella.