Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1610kg
Precio
27,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Exclusive HDi 140 · 140 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën C5 de esta generación representa la culminación de una era para la marca francesa, una berlina que apostó sin complejos por el confort supremo y la elegancia. Con su motor HDi de 140 caballos, se presentaba como el compañero de viaje ideal, un refugio rodante diseñado para devorar kilómetros sin que el cansancio hiciera acto de presencia.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia que te aísla del mundo exterior. La sensación es la de flotar sobre una alfombra mágica, gracias a su sofisticada suspensión que absorbe las imperfecciones del asfalto con una maestría que pocos coches pueden igualar. El motor HDi de 140 CV empuja con suavidad y contundencia desde bajas vueltas, sin estridencias, priorizando un avance sereno y poderoso. No busca la deportividad, sino la paz y el aplomo en cada kilómetro.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de elegancia atemporal. Huye de las estridencias para ofrecer una silueta fluida y robusta, con una presencia imponente en la carretera. Detalles como la luneta trasera cóncava son un guiño a la historia de la marca y le otorgan una personalidad única. Por dentro, te recibe un habitáculo que buscaba competir con las berlinas premium, con materiales de calidad y un diseño envolvente que te abraza.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es, sin duda, su suspensión hidroneumática, capaz de variar la altura y la dureza para ofrecer un confort de marcha excepcional. Para su época, el acabado Exclusive venía cargado de equipamiento, desde un completo sistema de infoentretenimiento hasta asientos con múltiples reglajes eléctricos. El motor HDi, con su inyección por conducto común y turbo de geometría variable, era un referente en eficiencia y refinamiento.
Competencia
En un segmento dominado por la sobriedad alemana del Volkswagen Passat y el dinamismo del Ford Mondeo, el Citroën C5 jugaba en su propia liga. Se enfrentaba también a su primo, el Peugeot 508, y al Opel Insignia. Mientras sus rivales luchaban por el tacto más deportivo, el C5 ofrecía un santuario de confort, un argumento emocional que lo diferenciaba y atraía a quienes valoraban el bienestar por encima de todo.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 140 no es solo una berlina, es una declaración de intenciones. Es la elección para el conductor que entiende que el verdadero lujo no es la velocidad, sino la tranquilidad. Un coche con una personalidad arrolladora, fiel a los principios de Citroën, que hoy se echa de menos. Representa una forma de entender el automóvil que prioriza a las personas, un magnífico rodador que deja una huella de serenidad y distinción a su paso.