Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1615kg
Precio
25,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
439 L
71 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Millenium HDi 160 · 163 CV (2012)
Descripción general
El Citroën C5 de 2011 es la encarnación de la berlina francesa por excelencia, un vehículo que prioriza el confort y la elegancia por encima de todo. En su versión Millenium con el motor HDi de 163 caballos, representa un equilibrio casi perfecto entre prestaciones, consumo y una calidad de rodadura que te hace sentir en una categoría superior. Es un coche para quienes entienden el viaje como parte del destino, una declaración de intenciones en un mercado que empezaba a obsesionarse con la deportividad.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia que te aísla del mundo exterior. La sensación de flotar sobre el asfalto, gracias a su sofisticada suspensión de paralelogramo deformable, es simplemente sublime. El motor HDi de 163 CV empuja con contundencia y suavidad desde bajas vueltas, moviendo el coche con una soltura sorprendente y un silencio de marcha que invita a devorar kilómetros. No es un deportivo, su dirección hidráulica es más confortable que precisa, pero su aplomo en autopista es imperial, transmitiendo una seguridad y una paz que pocos coches de su época podían igualar.
Diseño y estética
Su diseño es atemporal y elegante. La silueta de berlina clásica, con una caída de techo suave y la característica luneta trasera cóncava, le otorgan una personalidad única y distinguida. No grita, susurra clase. Por dentro, el ambiente es acogedor y de calidad, con materiales bien escogidos y un ajuste sólido. El puesto de conducción te envuelve, y aunque el volante de centro fijo y la profusión de botones pueden abrumar al principio, todo forma parte de una ergonomía estudiada para el confort en largos trayectos.
Tecnología y características
Para su tiempo, el C5 Millenium venía bien servido. Más allá de la joya de la corona que es su chasis, incorporaba elementos como climatizador bizona, control de crucero y un sistema de infoentretenimiento que, aunque hoy se vea superado, cumplía su función. El motor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería refinada y eficiente, logrando consumos muy bajos para su tamaño y potencia, como demuestran sus 4.9 l/100km.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Citroën C5 se enfrentaba a pesos pesados como el Volkswagen Passat, conocido por su equilibrio y sobriedad; el Ford Mondeo, que destacaba por su excelente comportamiento dinámico; o el Opel Insignia, con su atractivo diseño. Frente a ellos, el C5 jugaba la carta del confort supremo y un diseño diferenciador, atrayendo a un público que buscaba algo más que la simple funcionalidad.
Conclusión
El Citroën C5 HDi 160 no es un coche para todos, y eso es precisamente lo que lo hace especial. Es una oda al confort, un refugio rodante diseñado para hacer de cada viaje una experiencia placentera y relajada. Su combinación de un motor robusto y eficiente con una suspensión legendaria lo convierte en una opción magnífica para quien valore la calidad de vida a bordo por encima de las prestaciones puras. Un coche con alma, de los que dejan huella.