Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
109CV
Par
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1438kg
Precio
22,909€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
563 L
66 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Break HDi 110 Exclusive · 109 CV (2004)
Descripción general
El Citroën C5 Break de primera generación es mucho más que un simple coche familiar; es la encarnación de una filosofía que prioriza el confort y el bienestar a bordo. Lanzado en una época en la que Citroën aún apostaba por su tecnología más icónica, este modelo con motor HDi de 110 caballos se presentó como un viajero incansable, un refugio rodante para la familia.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia que te aísla del mundo exterior. La legendaria suspensión hidroneumática te hace sentir como si flotaras sobre una alfombra mágica, absorbiendo las imperfecciones del asfalto con una suavidad que ningún rival de su época podía igualar. El motor HDi de 109 CV, con su generoso par desde bajas vueltas, mueve el conjunto con soltura y sin esfuerzo, invitando a una conducción tranquila y relajada. No es un coche para buscar emociones fuertes en una curva, sino para devorar kilómetros en autopista con una comodidad soberana.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente Citroën, con una silueta alargada y fluida que huye de las líneas agresivas. La carrocería Break maximiza el espacio, ofreciendo una capacidad de carga gigantesca de 563 litros que lo convertía en el aliado perfecto para las vacaciones familiares. Por dentro, el espacio es el protagonista, con unos asientos que parecen butacones de salón y una sensación de amplitud que envuelve a todos los ocupantes. Es un diseño funcional y honesto, pensado desde dentro hacia fuera.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este coche es su suspensión Hidractiva. Este sistema no solo garantizaba un confort sublime, sino que permitía mantener una altura constante independientemente de la carga y adaptarla a las condiciones de la vía. Más allá de esta proeza de ingeniería, el motor diésel de inyección directa por conducto común era moderno y eficiente para su tiempo, ofreciendo un consumo combinado de solo 5.7 litros a los cien kilómetros, una cifra excelente para un coche de su tamaño y peso.
Competencia
En su momento, el C5 Break se enfrentó a pesos pesados del segmento como el Ford Mondeo Wagon, el Volkswagen Passat Variant o el Renault Laguna Grand Tour. Mientras que sus competidores alemanes apostaban por la sobriedad y un tacto más firme, y los otros generalistas por un equilibrio más convencional, el Citroën jugaba en su propia liga, la del confort absoluto, siendo la elección de aquellos que valoraban una experiencia de viaje única y diferente.
Conclusión
El Citroën C5 Break HDi 110 es un coche con un alma especial. Representa una forma de entender el automóvil que hoy parece perdida, donde el lujo no era la potencia o la ostentación, sino el confort supremo y la practicidad. Es un vehículo para nostálgicos y para familias que buscan un compañero de viaje fiel, económico y increíblemente cómodo. Una oda rodante al placer de viajar sin prisas, disfrutando del camino tanto como del destino.