Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
109CV
Par
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1438kg
Precio
21,486€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
563 L
66 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Break HDi 110 Premier · 109 CV (2002-2004)
Descripción general
El Citroën C5 Break HDi 110 es más que un simple coche familiar; es la encarnación de una filosofía. Lanzado a principios de los 2000, este vehículo representó la apuesta de Citroën por el confort absoluto y la funcionalidad, envolviendo a sus ocupantes en una burbuja de serenidad y espacio que pocos podían igualar.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es una experiencia casi etérea. La legendaria suspensión hidroneumática te hace sentir que flotas sobre el asfalto, absorbiendo las imperfecciones con una suavidad que te aísla del mundo exterior. El motor HDi de 109 CV, aunque no es un portento de velocidad, empuja con una solvencia y una progresividad admirables desde bajas vueltas, convirtiendo cada viaje largo en un placer relajado. No busca emociones fuertes, sino ofrecer un santuario de paz en movimiento.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente Citroën, con líneas fluidas y una silueta que prioriza el espacio y la aerodinámica sobre la agresividad. La versión Break añade una zaga inmensa y práctica, con un maletero de 563 litros que parece no tener fin. Es un diseño honesto y funcional que transmite una sensación de robustez y amplitud, con grandes superficies acristaladas que inundan de luz un habitáculo pensado para la vida a bordo.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es, sin duda, la suspensión Hydractive 3. Este sistema inteligente, que ajustaba la altura y la firmeza de la amortiguación automáticamente, parecía pura magia para su época. Más allá de esto, su motor diésel de inyección directa por conducto común era un referente en refinamiento y eficiencia, demostrando que la tecnología en este coche estaba enteramente al servicio del confort y la economía de uso.
Competencia
En un mercado muy competido, se enfrentó a gigantes como el Ford Mondeo Wagon, elogiado por su dinamismo, o el Volkswagen Passat Variant, el referente en calidad percibida. También luchó contra sus compatriotas, el Peugeot 406 Break y el Renault Laguna Grand Tour. Sin embargo, ninguno de ellos podía ofrecer la experiencia de conducción única y el carácter distintivo que solo la suspensión hidroneumática de Citroën era capaz de proporcionar.
Conclusión
El Citroën C5 Break es una oda al confort, un coche para quienes entienden que el verdadero lujo en la carretera es viajar sin fatiga. Es un compañero de viaje infatigable, espacioso y con una personalidad única que lo desmarca de cualquier alternativa. Aunque su mantenimiento requiere atención, la recompensa es una calidad de rodadura excepcional que convierte cada kilómetro en una experiencia sumamente placentera. Un clásico moderno para nostálgicos del bienestar.