Citroën C5 Break 2.0i 16v SX · 136 CV (2001-2004)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potencia

136CV

Par

190Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

1367kg

Precio

19,820

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

563 L

Depósito

66 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo190 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero563 L

Análisis detallado del Citroën C5 Break 2.0i 16v SX · 136 CV (2001-2004)

Descripción general

El Citroën C5 Break de primera generación no es solo un coche familiar; es una declaración de principios. Lanzado en 2001, representó la culminación de décadas de innovación de la marca en confort y funcionalidad, ofreciendo un refugio rodante para la familia que priorizaba el bienestar por encima de todo.

Experiencia de conducción

Conducir este C5 es una experiencia casi mágica. Sus 136 caballos mueven el conjunto con soltura, pero la verdadera protagonista es la suspensión Hidractiva. La sensación es la de flotar sobre el asfalto, absorbiendo cada imperfección con una suavidad que ningún rival de su época podía igualar. No es un deportivo, es una alfombra voladora que te invita a devorar kilómetros sin fatiga, disfrutando de un silencio y una calma que envuelven el habitáculo.

Diseño y estética

Su diseño es funcional y elegante, con una silueta alargada y fluida que maximiza el espacio interior. No busca la agresividad, sino la armonía. Por dentro, el espacio es monumental. El salpicadero, con su instrumentación clara, y los asientos, auténticos butacones, te acogen en un ambiente pensado para el confort. El maletero de 563 litros es una caverna capaz de engullir todo el equipaje de una familia sin esfuerzo.

Tecnología y características

La joya de la corona tecnológica es, sin duda, su suspensión hidroneumática, que permite variar la altura de la carrocería y mantenerla constante independientemente de la carga. Más allá de esta proeza de ingeniería, el acabado SX venía bien equipado para su tiempo, con elementos de seguridad como los frenos de disco en las cuatro ruedas y un enfoque claro en la comodidad a bordo.

Competencia

En su lanzamiento, se enfrentó a pesos pesados del segmento familiar como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant o el Renault Laguna Grand Tour. Mientras sus competidores apostaban por un tacto más firme, el C5 jugaba en su propia liga, la del confort absoluto, siendo una alternativa única para quien buscaba algo diferente.

Conclusión

El Citroën C5 Break 2.0i es mucho más que un coche práctico; es una experiencia de viaje. Es la elección perfecta para quienes entienden que el lujo no está en la velocidad, sino en la serenidad. Un clásico moderno que encarna el espíritu más puro de Citroën, ofreciendo un nivel de comodidad y versatilidad que sigue sorprendiendo a día de hoy.