Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP Premier · 136 CV (2004-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potencia

136CV

Par

320Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

158g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1595kg

Precio

25,045

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

563 L

Depósito

66 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero563 L

Análisis detallado del Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP Premier · 136 CV (2004-2007)

Descripción general

El Citroën C5 Break del 2005 es mucho más que un simple coche familiar; es la encarnación de una filosofía. En una época donde la deportividad empezaba a dominar, Citroën se mantuvo fiel a su esencia, ofreciendo un vehículo pensado por y para el confort, un auténtico salón rodante diseñado para devorar kilómetros sin que sus ocupantes sientan el paso del tiempo.

Experiencia de conducción

Conducir este C5 es una experiencia que te aísla del mundo exterior. La sensación es la de flotar sobre el asfalto, gracias a su legendaria suspensión hidroneumática que absorbe cada imperfección con una suavidad mágica. El motor 2.0 HDi de 136 caballos, con su generoso par de 320 Nm, empuja con solvencia y sin estridencias, permitiendo viajes largos a un ritmo constante y relajado. No busques reacciones fulgurantes, sino una entrega de potencia progresiva y serena, acompañada de una insonorización que te hará susurrar en la autopista.

Diseño y estética

Su diseño exterior es elegante y atemporal, con líneas fluidas y una silueta alargada que transmite su vocación de gran viajero. No es un coche que grite, sino que convence con su presencia serena y funcional. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista. Las plazas son amplias y acogedoras, pero es su maletero de 563 litros lo que define su carácter práctico, capaz de albergar el equipaje de toda una familia sin esfuerzo. Es un diseño que prioriza la función y el bienestar sobre la estética agresiva.

Tecnología y características

La joya de la corona tecnológica es, sin duda, su suspensión Hidractiva, un sistema que adaptaba la altura y dureza del coche a las condiciones de la carretera, algo casi de ciencia ficción para muchos de sus coetáneos. El motor diésel con inyección por conducto común y filtro de partículas ya era una muestra de modernidad y eficiencia para la época. Aunque su equipamiento de infoentretenimiento hoy nos parezca básico, contaba con elementos de confort y seguridad avanzados para su tiempo, como el climatizador o los controles de estabilidad.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el C5 Break se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo Sportbreak, con su aclamado chasis; el Volkswagen Passat Variant, sinónimo de calidad y sobriedad alemana; o su primo, el Peugeot 407 SW, con un enfoque más dinámico. Sin embargo, ninguno de ellos podía igualar el nivel de confort supremo y la personalidad única que ofrecía el Citroën, convirtiéndolo en una elección pasional para quienes valoraban el bienestar por encima de todo.

Conclusión

El Citroën C5 Break 2.0 HDi es una oda al viaje placentero. Es un coche con un alma inconfundible, una máquina de hacer kilómetros que cuida a sus pasajeros como pocos. Representa una forma de entender el automóvil que hoy parece perdida, donde el confort era el máximo lujo. Para quien busque un familiar espacioso, fiable y con una comodidad legendaria a un precio asequible, este C5 sigue siendo una opción increíblemente inteligente y llena de encanto.