Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1595kg
Precio
27,445€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
563 L
66 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP Exclusive · 136 CV (2004-2007)
Descripción general
El Citroën C5 Break de 2005 no es solo un coche familiar, es una declaración de principios. En una época donde la deportividad empezaba a dominar, Citroën se mantuvo fiel a su esencia, ofreciendo un vehículo que prioriza el confort absoluto y el espacio sin complejos. Este C5 representa la culminación de una era, un refugio rodante diseñado para devorar kilómetros con una suavidad que te envuelve y te hace olvidar el mundo exterior.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es como flotar sobre una alfombra mágica. La suspensión Hidractiva es la protagonista indiscutible, aislando a los ocupantes de las imperfecciones del asfalto con una maestría que hoy en día sigue siendo admirable. El motor 2.0 HDi de 136 caballos empuja con contundencia y refinamiento desde bajas vueltas, gracias a sus 320 Nm de par, haciendo de los adelantamientos y los viajes largos un mero trámite. No busques sensaciones deportivas, busca la paz de un viaje sereno y placentero.
Diseño y estética
Su diseño, actualizado en 2004, ganó en carácter y elegancia. Los faros rasgados y la imponente parrilla le dieron una presencia más moderna, mientras que la carrocería Break logra un equilibrio perfecto entre dinamismo y una capacidad de carga colosal de 563 litros. Por dentro, el espacio es generoso y los asientos son auténticos butacones de salón. El salpicadero, aunque con muchos botones, transmite una sensación de solidez y equipamiento, creando una atmósfera acogedora.
Tecnología y características
La joya de la corona es, sin duda, su suspensión hidroneumática, capaz de variar la altura y la dureza para adaptarse a la carretera y la conducción. Pero más allá de esta maravilla de la ingeniería, el C5 Exclusive venía cargado de tecnología para su época: faros de xenón, control de crucero, climatizador bizona y un avanzado sistema de seguridad con múltiples airbags y ESP. El filtro de partículas (FAP) también demostraba el compromiso de la marca con la reducción de emisiones.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas familiares, se enfrentó a titanes como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o su primo, el Peugeot 407 SW. Mientras sus rivales apostaban por un comportamiento más dinámico o un diseño más convencional, el C5 jugaba en su propia liga, la del confort supremo. Ninguno de sus competidores podía igualar esa sensación de aislamiento que solo la suspensión de Citroën era capaz de proporcionar.
Conclusión
El Citroën C5 Break 2.0 HDi es mucho más que un coche práctico; es una experiencia de viaje. Es la elección perfecta para quien valora el confort por encima de todo y busca un compañero infatigable para largas distancias. Un coche con una personalidad arrolladora, que hoy se recuerda con nostalgia como uno de los últimos grandes Citroën, fiel a una filosofía única que ponía el bienestar de sus ocupantes en el centro de todo.