Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP SX · 136 CV (2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Potencia

136CV

Par

320Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

158g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1520kg

Precio

23,020

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

563 L

Depósito

66 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero563 L

Análisis detallado del Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP SX · 136 CV (2006)

Descripción general

El Citroën C5 Break del 2005 es mucho más que un coche familiar; es la encarnación de una filosofía que prioriza el confort absoluto y el bienestar a bordo. Con su motor 2.0 HDi de 136 caballos, representaba una opción lógica y solvente para quienes devoraban kilómetros, ofreciendo un refugio de serenidad en un mundo de asfalto imperfecto.

Experiencia de conducción

Conducir este C5 es como flotar sobre una alfombra mágica. La legendaria suspensión hidroneumática Hidractiva 3 aísla de forma sublime las irregularidades de la carretera, creando una sensación de deslizamiento única. El motor diésel empuja con una fuerza constante y generosa desde bajas vueltas, sin vibraciones molestas, convirtiendo los viajes largos en una experiencia sumamente relajante. No busca la deportividad, sino la paz y la seguridad en cada kilómetro.

Diseño y estética

Su diseño exterior es inconfundiblemente Citroën, con una silueta alargada y elegante que fluye hacia una zaga espaciosa y funcional. No es un coche que grite, sino que seduce con sus formas suaves y su presencia distinguida. Por dentro, el espacio es el protagonista, con butacas que parecen sillones de salón y un ambiente pensado para el confort. El volante de buje fijo fue un detalle de vanguardia que hoy evoca una época de audacia en el diseño.

Tecnología y características

La joya de la corona tecnológica es, sin duda, su suspensión Hidractiva, capaz de variar la altura y la dureza para adaptarse a la carretera y la conducción. Para su época, venía bien equipado con elementos de confort como el climatizador bizona o el control de crucero. El motor HDi con filtro de partículas (FAP) ya mostraba un compromiso con la reducción de emisiones, siendo una mecánica moderna y eficiente en su momento.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas familiares, se enfrentó a gigantes como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant o su primo, el Peugeot 407 SW. Mientras que sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad y una dinámica más firme, y otros por un diseño más atrevido, el C5 jugaba una carta única e imbatible: la del confort supremo, un oasis rodante que ningún otro podía igualar.

Conclusión

El Citroën C5 Break 2.0 HDi es un coche para entendidos, para quienes valoran la comodidad por encima de todo. Es un viajero incansable, un compañero fiel que cuida de sus ocupantes con una suavidad excepcional. Su enorme maletero y su motor fiable y frugal lo convierten en una opción familiar tremendamente inteligente, dejando un legado de bienestar que aún hoy se echa de menos en muchos coches modernos.