Especificaciones y análisis del Citroën C5
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1520kg
Precio
22,870€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
563 L
66 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 SX · 136 CV (2004-2006)
Descripción general
El Citroën C5 Break del 2005 es la encarnación de una filosofía que prioriza el bienestar a bordo por encima de todo. No es solo un coche familiar, es una declaración de intenciones, un refugio rodante diseñado para devorar kilómetros con una suavidad y un confort que marcaron una época, impulsado por el solvente y enérgico motor 2.0 HDi de 136 caballos.
Experiencia de conducción
Conducir este C5 es como deslizarse sobre una alfombra mágica. La suspensión hidroneumática te aísla del mundo exterior, filtrando las imperfecciones del asfalto con una eficacia asombrosa y generando una sensación de flotabilidad única. El motor empuja con contundencia y sin esfuerzo desde bajas vueltas gracias a su generoso par, convirtiendo los viajes largos en una experiencia relajante y placentera. No busca la deportividad, sino la paz y la serenidad en cada desplazamiento.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente Citroën, una mezcla de elegancia y funcionalidad. La carrocería Break alarga sus líneas hasta crear una silueta imponente y espaciosa, con un portón trasero que da acceso a un maletero cavernoso de 563 litros. El interior es un santuario de espacio y comodidad, aunque su peculiar volante de buje fijo y la profusión de botones en la consola central requieren un pequeño periodo de adaptación, recordándote que estás en un coche con una personalidad muy marcada.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es, sin duda, la suspensión Hidractiva 3, un sistema avanzado que ajustaba la altura y la firmeza para ofrecer un confort soberano o una mayor estabilidad según las condiciones. Más allá de esta proeza de la ingeniería, contaba con elementos avanzados para su tiempo como el climatizador bizona, control de crucero y un completo equipamiento de seguridad, demostrando que la innovación estaba en su ADN.
Competencia
En un mercado dominado por rivales como el Ford Mondeo Wagon, el Volkswagen Passat Variant o su primo el Peugeot 407 SW, el C5 Break jugaba en su propia liga. Mientras los demás competían por ofrecer el tacto más dinámico o el interior más sobrio, el Citroën ofrecía un argumento imbatible: un nivel de confort en marcha que ninguno de sus competidores podía ni soñar con igualar. Era la elección del conductor que entendía el lujo como la ausencia de estrés y fatiga.
Conclusión
El Citroën C5 Break 2.0 HDi es un coche para nostálgicos de una forma de entender el automóvil que se está perdiendo. Es una máquina de viajar excepcional, un familiar práctico y un oasis de confort. Su combinación de un motor robusto con una suspensión legendaria lo convierte en una opción inteligente y llena de carácter para quien busque un vehículo espacioso y sumamente cómodo sin realizar una gran inversión. Es, en esencia, un trozo de la mejor historia de Citroën.