Especificaciones y análisis del Citroën C6
Potencia
170CV
Par
370Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1923kg
Precio
53,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
421 L
72 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C6 2.2 HDi 173 FAP Exclusive CAS · 170 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C6 no es simplemente una berlina de lujo; es la última gran oda de la marca francesa a la vanguardia y al confort absoluto. Lanzado en 2006, se erigió como el heredero espiritual de iconos como el DS y el CX, un coche presidencial que desafiaba las convenciones alemanas con un alma profundamente francesa. Conducir un C6 es una declaración de intenciones, una elección para quienes entienden el viaje como parte del destino.
Experiencia de conducción
A bordo del C6, el mundo exterior se desvanece. La sensación predominante es la de flotar sobre el asfalto, gracias a la mágica suspensión Hidractiva 3+. Cada irregularidad es absorbida con una suavidad que ningún otro coche de su época podía igualar. El motor 2.2 HDi de 170 CV, combinado con el cambio automático, ofrece un empuje sereno y constante, ideal para devorar kilómetros en autopista con un silencio y una calma soberbios. No busca la deportividad, sino la paz interior, transformando cada trayecto en una experiencia relajante y placentera.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte en movimiento, una escultura que rompe con cualquier molde. La silueta alargada, la luneta trasera cóncava como un guiño al CX, las puertas sin marco y su imponente presencia lo convierten en un coche que gira cabezas y suscita emociones. No es un diseño para todos, es una audaz declaración de estilo que envejece con una dignidad y una exclusividad que lo hacen atemporal. El interior envuelve a los pasajeros en un ambiente de lujo y modernidad únicos.
Tecnología y características
El C6 fue un escaparate tecnológico para Citroën. Más allá de su aclamada suspensión activa, incorporaba elementos vanguardistas para su tiempo como el Head-Up Display, que proyectaba información en el parabrisas, el sistema de alerta de cambio involuntario de carril o los asientos traseros eléctricos y reclinables en las versiones más equipadas. Todo estaba pensado para maximizar el confort y la seguridad, creando una burbuja tecnológica de bienestar para sus ocupantes.
Competencia
En un mercado dominado por la rigidez y la deportividad de los sedanes alemanes como el Audi A6, el BMW Serie 5 o el Mercedes-Benz Clase E, el Citroën C6 se presentó como la alternativa hedonista. Ofrecía una filosofía completamente diferente, priorizando un confort sublime y un diseño distintivo por encima de las prestaciones puras. Competía en su propio universo, atrayendo a un público que buscaba exclusividad y una experiencia de conducción única, alejada de lo convencional.
Conclusión
El Citroën C6 fue un fracaso comercial pero un rotundo éxito como icono. Es un coche para entendidos, un futuro clásico que representa el coraje de una marca por ser fiel a su historia de innovación y confort. Poseer un C6 hoy es disfrutar de una berlina de representación con una personalidad arrolladora y un nivel de comodidad que sigue siendo referente. Es una joya automovilística que ofrece una experiencia de viaje inigualable, un santuario rodante contra el estrés del mundo moderno.