Citroën C8 2.2 HDi 16V Exclusive (AM02) · 128 CV (2002-2004)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C8 - Vista 1
Citroën C8 - Vista 2
Citroën C8 - Vista 3
Citroën C8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C8

Potencia

128CV

Par

314Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1783kg

Precio

34,415

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

225 L

Depósito

80 L

Potencia

94 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima128 CV / 94 kW
Par máximo314 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero225 L

Análisis detallado del Citroën C8 2.2 HDi 16V Exclusive (AM02) · 128 CV (2002-2004)

Descripción general

El Citroën C8 de 2002 es más que un monovolumen; es el recuerdo de una época dorada para los viajes en familia. Nacido de la colaboración Eurovan, este vehículo fue concebido con un propósito claro: ofrecer un espacio generoso y un confort soberano para devorar kilómetros sin que el cansancio hiciera acto de presencia. Representa la promesa de aventuras, de maleteros llenos hasta los topes y de la banda sonora de los niños en los asientos traseros.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del C8 es como subirse a una alfombra voladora. Su motor 2.2 HDi de 128 caballos no busca récords de velocidad, sino entregar su fuerza de manera suave y constante desde bajas revoluciones, ideal para una conducción tranquila y relajada. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que te aísla del mundo exterior. La elevada postura de conducción transmite una sensación de dominio y seguridad, convirtiendo cada largo trayecto en una experiencia placentera y serena, donde el destino es tan solo una excusa para disfrutar del viaje.

Diseño y estética

Su diseño es un canto a la funcionalidad y la luz. Las enormes superficies acristaladas inundan el habitáculo, creando una atmósfera diáfana y acogedora. Sin embargo, la verdadera genialidad reside en sus puertas traseras correderas eléctricas, una bendición para cualquier padre o madre que lidia con niños y aparcamientos estrechos. Por dentro, la instrumentación central rompió moldes en su día; una solución audaz que, aunque requiere un breve periodo de adaptación, despeja el campo de visión y dota al salpicadero de una simetría única. Es un diseño pensado por y para la vida a bordo.

Tecnología y características

Para su tiempo, el acabado Exclusive era un escaparate tecnológico. Contaba con elementos de confort avanzados como el climatizador automático multizona o el control de crucero, lujos que hacían la vida más fácil en carretera. El motor HDi con inyección por conducto común era una pieza de ingeniería moderna, que lograba un equilibrio admirable entre prestaciones y un consumo contenido. Aunque hoy su tecnología nos parezca sencilla, sin pantallas táctiles ni asistentes complejos, representaba un notable esfuerzo por hacer los viajes más seguros y confortables.

Competencia

El C8 no estaba solo en su conquista del asfalto. Compartía ADN con sus hermanos de proyecto, el Peugeot 807, el Fiat Ulysse y el Lancia Phedra, con los que competía en matices de diseño y equipamiento. Fuera de la familia, se enfrentaba a titanes del segmento como el icónico Renault Espace, el trío formado por el Ford Galaxy, Volkswagen Sharan y SEAT Alhambra, o el veterano Chrysler Voyager. Fue una batalla épica en el segmento más familiar del mercado.

Conclusión

El Citroën C8 es un vehículo que deja una huella de nostalgia y gratitud. Fue la herramienta perfecta para crear recuerdos imborrables, un refugio rodante donde el confort y la versatilidad eran ley. Aunque el tiempo ha avanzado y los SUV dominan el paisaje, el C8 se mantiene como un símbolo de una forma inteligente y profundamente humana de entender el automóvil familiar. Es un coche que no solo transportaba personas, sino que cuidaba de ellas en cada kilómetro.