Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1846kg
Precio
30,740€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
225 L
80 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C8 2.0 HDi 120 Premier II · 120 CV (2006-2008)
Descripción general
El Citroën C8 2.0 HDi 120 Premier II, lanzado en 2002, se presenta como un monovolumen espacioso y funcional, ideal para familias que buscan comodidad y versatilidad. Con un motor diésel de 120 CV, este vehículo promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, diseñado para hacer los viajes largos más placenteros y el día a día más sencillo. Su enfoque en el espacio interior y la modularidad lo convierte en una opción atractiva para quienes necesitan un coche que se adapte a diversas situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del C8, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor diésel de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos indica que no es un coche para prisas, sino para disfrutar del viaje con tranquilidad. La suspensión está orientada a absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje plácido para todos los ocupantes. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en un vehículo de estas características, facilitando las maniobras a pesar de sus dimensiones. En general, el C8 invita a una conducción relajada y sin estrés, ideal para largos trayectos familiares.
Diseño y estética
El diseño exterior del Citroën C8 es el de un monovolumen clásico de principios de los 2000, con líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. Sus 4.726 mm de longitud, 1.854 mm de anchura y 1.752 mm de altura le confieren una presencia robusta y funcional. Las grandes superficies acristaladas contribuyen a una sensación de amplitud en el habitáculo. Aunque no busca ser un icono de estilo, su diseño es práctico y atemporal, enfocado en la funcionalidad. En el interior, la modularidad es clave, con asientos que se pueden configurar de diversas maneras para adaptarse a las necesidades de carga o pasajeros, ofreciendo un maletero mínimo de 225 litros que puede ampliarse considerablemente.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Citroën C8 2.0 HDi 120 Premier II de 2002 incorpora lo esperable para su época. El motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de la tecnología diésel de la época, buscando eficiencia y un buen par motor (300 Nm a 2000 rpm). La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el consumo y el rendimiento. En términos de seguridad y confort, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión tipo McPherson delante y eje rígido detrás, configuraciones comunes para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción de hoy en día, su tecnología está orientada a la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes, el Citroën C8 se enfrentaba a competidores directos como el Peugeot 807 (con el que compartía plataforma), el Fiat Ulysse y el Lancia Phedra, así como al Renault Espace y el Ford Galaxy. Frente a ellos, el C8 destacaba por su confort de marcha y su habitabilidad, ofreciendo una alternativa sólida para quienes buscaban un vehículo familiar espacioso y bien equipado. Su motor diésel de 120 CV lo posicionaba como una opción equilibrada en términos de prestaciones y consumo dentro de su categoría.
Conclusión
El Citroën C8 2.0 HDi 120 Premier II es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un espacio generoso y un confort de viaje notable para toda la familia. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su enfoque en la modularidad lo convierten en una opción práctica y sensata. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas o su tecnología de vanguardia actual, su fiabilidad y su capacidad para adaptarse a diferentes necesidades lo hacen un compañero de viaje muy apreciado. Es un vehículo que invita a disfrutar del camino, sin prisas, con la tranquilidad de saber que todos los ocupantes viajan cómodos y seguros.