Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1818kg
Precio
30,921€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
830 L
80 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C8 2.0 HDi 138 FAP Exclusive · 136 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C8 de 2008 es la encarnación del monovolumen familiar por excelencia, un vehículo concebido en una era donde el espacio y la comodidad para viajar en familia eran la máxima prioridad. Este coche no es solo un medio de transporte, es una promesa de aventuras en carretera, un salón rodante diseñado para devorar kilómetros sin que el cansancio haga mella en sus ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante, el C8 transmite una sensación de dominio y tranquilidad. Su motor 2.0 HDi de 136 caballos, con un generoso par de 320 Nm, mueve con soltura sus más de 1.800 kg, ofreciendo una respuesta solvente para viajes largos y adelantamientos seguros. No busca la deportividad, sino el confort absoluto. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad que te aísla del exterior, mientras que su elevada posición de conducción y su enorme depósito de 80 litros te invitan a planificar rutas sin fin, sintiendo que el destino es solo una excusa para seguir viajando.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad. Las formas cuadradas y generosas, con casi 4,73 metros de largo, no buscan enamorar a primera vista, sino maximizar cada centímetro cúbico de su interior. Las puertas traseras correderas eléctricas son su rasgo más definitorio y una bendición para la vida familiar, facilitando el acceso en aparcamientos estrechos. Por dentro, la modularidad es total, con un habitáculo inmenso y luminoso que se siente como el salón de casa, aunque su instrumentación central requiere un pequeño periodo de adaptación.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Exclusive representaba un alto nivel de equipamiento. Aunque carece de las pantallas táctiles y la conectividad actuales, su tecnología se centraba en el confort y la seguridad. El motor diésel con inyección por conducto común y filtro de partículas (FAP) era moderno y eficiente. Elementos como el climatizador multizona, los sensores de aparcamiento o el control de crucero hacían la vida a bordo sumamente placentera, demostrando que el lujo, a veces, es simplemente comodidad.
Competencia
El C8 formaba parte de una familia de monovolúmenes casi idénticos, los 'Eurovans', compitiendo directamente con sus hermanos, el Peugeot 807, el Fiat Ulysse y el Lancia Phedra. Fuera de esta alianza, se enfrentaba a gigantes del segmento como el Renault Espace, el Ford Galaxy o el dúo SEAT Alhambra/Volkswagen Sharan. El Citroën se distinguía por su enfoque innegociable en el confort de suspensión y una excelente relación entre espacio, equipamiento y precio.
Conclusión
El Citroën C8 es un vehículo que apela directamente al corazón de las familias numerosas. Es la elección lógica y emocional para quienes valoran el espacio, la versatilidad y el placer de viajar juntos por encima de las prestaciones puras o el diseño vanguardista. Con un maletero gigantesco de 830 litros y un interior configurable, es una herramienta perfecta para crear recuerdos. Hoy, representa una forma inteligente y nostálgica de entender el automóvil: como un facilitador de experiencias compartidas.