Especificaciones y análisis del Citroën C8
Potencia
170CV
Par
400Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1865kg
Precio
29,476€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
830 L
80 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën C8 2.2 HDi 170 FAP Premier · 170 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën C8 de 2008 es mucho más que un simple monovolumen; es el cómplice de innumerables aventuras familiares. Con su potente motor 2.2 HDi de 170 caballos, este vehículo fue diseñado para devorar kilómetros con una comodidad y un espacio que definieron una era, convirtiendo cada viaje en una experiencia memorable para todos sus ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante, el C8 sorprende por la contundente respuesta de su motor diésel. Los 400 Nm de par se sienten desde muy bajas vueltas, proporcionando una aceleración solvente y adelantamientos seguros, incluso a plena carga. A pesar de su tamaño, la conducción es suave y aplomada, priorizando el confort de marcha por encima de todo. Es un vehículo que invita a la calma, a disfrutar del paisaje y de la compañía, transmitiendo una profunda sensación de seguridad y dominio de la carretera.
Diseño y estética
Su diseño es un canto a la funcionalidad y al espacio. Las formas redondeadas y la enorme superficie acristalada crean un interior increíblemente luminoso y diáfano. Las puertas laterales correderas son una bendición para las familias, facilitando el acceso en aparcamientos estrechos. Por dentro, la modularidad es la reina, con asientos individuales que se pueden configurar o extraer, y un salpicadero con instrumentación central que liberaba el campo de visión del conductor y creaba una atmósfera única.
Tecnología y características
Para su época, el C8 2.2 HDi estaba bien equipado. El corazón del coche, su motor con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable y filtro de partículas (FAP), representaba una mecánica moderna y eficiente. A bordo, elementos como el climatizador multizona, los sensores de aparcamiento y un completo sistema de seguridad activa y pasiva demostraban el compromiso de Citroën con el confort y la protección de los pasajeros.
Competencia
En el competitivo segmento de los grandes monovolúmenes, el Citroën C8 se enfrentaba a rivales de peso. Sus competidores más directos eran sus propios hermanos de proyecto, el Peugeot 807, el Fiat Ulysse y el Lancia Phedra, con los que compartía plataforma. Más allá de su familia, se medía con gigantes como el Renault Espace, el Ford Galaxy y el Volkswagen Sharan, cada uno con sus propias armas para conquistar a las familias europeas.
Conclusión
El Citroën C8 2.2 HDi 170 FAP no es un coche que se elija solo con la cabeza, sino también con el corazón. Es una promesa de espacio sin límites, de viajes cómodos y de momentos compartidos. Aunque su tiempo ya pasó, su legado perdura como uno de los mejores exponentes de una filosofía de automóvil familiar donde el viaje era tan importante como el destino. Un refugio rodante, espacioso y potente, que sigue evocando nostalgia y libertad.