Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1165kg
Precio
18,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
48 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS3 Style e-HDi 90 CMP6 Airdream · 92 CV (2012-2013)
Descripción general
El Citroën DS3 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco y sofisticación francesa. No era solo un coche, era una declaración de intenciones, un objeto de deseo diseñado para conquistar corazones antes que mentes. Con su motor e-HDi de 92 CV, prometía combinar ese encanto innegable con una eficiencia sorprendente, creando una propuesta casi irresistible en el segmento de los utilitarios chic.
Experiencia de conducción
Conducir el DS3 e-HDi es una experiencia de contrastes. El motor diésel de 92 caballos empuja con suavidad y decisión desde bajas vueltas, priorizando un viaje tranquilo y un consumo ridículamente bajo. Sin embargo, la caja de cambios pilotada CMP6 es la protagonista agridulce; eficiente en carretera, pero a veces torpe y lenta en ciudad, exigiendo anticipación. No es un deportivo, pero su chasis ágil y dirección precisa invitan a disfrutar de cada curva, transmitiendo una sensación de control y conexión con el asfalto que enamora.
Diseño y estética
Aquí es donde el DS3 se convierte en leyenda. Su diseño es una obra de arte atrevida y personalizable. La 'aleta de tiburón' en el pilar B, el techo flotante y las luces diurnas LED verticales crearon una identidad visual única e inolvidable. Por dentro, el flechazo continúa con un salpicadero elegante, materiales de calidad superior a la media y una atmósfera que te hace sentir en un coche de un segmento superior. Cada detalle está pensado para seducir la vista y el tacto.
Tecnología y características
Para su época, el DS3 estaba bien equipado, destacando sobre todo por su innovador sistema microhíbrido e-HDi. El Stop & Start, uno de los más suaves y rápidos del momento, era clave para lograr sus cifras de consumo de récord. Aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy, ofrecía un buen sistema de sonido, climatizador y conectividad básica, centrando su apuesta tecnológica en la eficiencia mecánica y el confort a bordo.
Competencia
Su gran adversario fue, sin duda, el MINI Cooper D, con quien compartía la batalla por el trono de los utilitarios premium y personalizables. Otros contendientes como el Alfa Romeo MiTo y el Audi A1 también luchaban por ese cliente que busca diferenciación y estilo. Frente a ellos, el DS3 oponía un encanto latino, un confort de marcha superior y una personalidad desbordante que lo hacían único en su especie.
Conclusión
El Citroën DS3 e-HDi 90 es un coche que se compra con el corazón pero que justifica la decisión con la cartera. Es la fusión perfecta de diseño pasional y eficiencia racional. A pesar de las peculiaridades de su cambio automático, su carisma, su bajísimo consumo y el placer de conducir un coche tan especial lo convierten en una opción memorable. Es más que un medio de transporte; es un compañero de viaje que te saca una sonrisa cada día.